液压传动实验报告计划.docx

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液压传动实验报告计划
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液压传动实验报告计划
液压传动
实 验 报 告
实验课程： 液压传动
学生姓名：
学 号：
专业班级：
实验一 液压各类液压泵、液压阀及其余液压元件
三、实验内容及步骤
拆解各类液压元件，察看及认识各零件在液压阀中的作用，认识各样液压阀的工作原理，按一
定的步骤装配各类液压阀。
四、思考题 实验报告作业
1． 先导式溢流阀遥控口的作用是什么？远程调压和卸荷是怎样来实现的？
答：先导式溢流阀遥控口起到——远程调压作用。
卸荷作用：当将远程控制口经过二位二通
阀接油箱时，主阀左端的压力靠近于零，主阀在很小的压力下便可移动到左端，阀口开的最大，
这时系统油液在很低的压力下经过阀口流回油箱，实现卸荷作用。
远程调压作用：如果将K
口接到另一个远程调压阀上，并使翻开远程调压阀的压力小于先导阀的压力，则主阀左端的压
力就由远程调压阀来决定。使用远程调压阀后便可对系统的溢流压力推行远程调压。
2． 泄露油口如果发生拥塞现象，
减压阀可否减压工作？为什么？泄油口为什么要直接独自接回
油箱？
答：不能工作。因为如果堵死的话就不能溢流了
, 有时候会出现压力过高的现象。
泄油口一
定要直接独自接回油箱，因为对减压阀的要求是：出口压力维持恒定，不受入口压力、经过流
量大小的影响。而当泄油口直接接油箱时，其出口压力由入口压力和调定弹簧来平衡。而如果
泄油口不直接接油箱，而是接到一回路上就会使减压阀不能正常工作
, 不能达到相应的减压数
值，背压会影响减压阀的调定值。
. 如果要求二次压力的精度较高（即波动范围较小）仍是独自
接回油箱。
3． 试比较溢流阀、次序阀、减压阀三种压力控制阀的异同。
答：溢流阀控制入口压力为一定值，阀口常闭，出口接回油箱，出口压力为零，弹簧腔泄露油内部引回出口（内泄）溢流阀旁接在液压泵的出口或履行元件的入口
减压阀控制出口压力为一定值，阀口常开，出口油液去工作，压力不为零，弹簧腔泄露油独自引回油箱（外泄）。减压阀串连在某一支路上，提供二次压力。
次序阀利用入口压力控制开启，阀口常闭，出油液去工作，压力不为零，弹簧腔泄露油独自引回油箱（外泄）。内控外泄次序串连在履行元件的入口。
实验三 进油节流调速特性实验
一、实验目的
1．认识节流调速回路的组成，掌握其回路的特点。
2．经过对节流阀和调速阀入口节流调速回路的对照实验，认识二者速度－负载特性，综合剖析比较它们的调速性能。
二、实验设施与仪器
综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个
三、实验内容及步骤 见解说
四、思考题 实验报告作业
1． 记录实验数据，剖析比较节流阀和调速阀入口节流调速回路速度－负载特性
2． 调速阀出入油口反接时，还能不能起到调速稳定性作用？为什么？
答：不能正常工作。因为出入油口接反后，节流阀前的压力油被引到定差减压阀阀芯弹簧
端，节流阀后的压力油被引到定差减压阀阀芯的无弹簧端，这样将致使作用在定差减压阀阀芯上的
液压传动实验报告计