路基压浆固结施工方案.docx

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路基压浆固结施工方案
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路基压浆固结施工方案
路基深层灌浆处治施工方案
浆管宜比注浆孔短 25cm，保证注浆孔底部有 25cm的缝隙，以使浆液灌输的流利。注浆管与注浆孔间在路基顶面段的缝隙必须用
M5水泥砂浆封堵，封堵长度不小于 30cm。注浆应待封堵缝隙水泥终凝后方可开始，以防注浆期间浆液冒出地面。 压浆施工应先施工边孔，按先边后中的施工次序进行。
浆液制作水泥和水按照要求比率进行配置， 必要时掺入部分粉煤灰，制作好的浆液要有优秀的可泵性、和易性、保水性。第一阶段注
浆 ( 压力 )-- 第二阶段注浆 ( 压力 )-- 第三阶段注浆 ( 压
力 )。注浆阶段的间隔时间 30～45min。第一阶段注浆压力达
，浆液浓度水灰比 ：1，第二、三阶段的浓度均为 1：1，
注浆压力需求不大，以 ～ MPa 为宜，一般大吸浆量孔均可采
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用自流注浆，为保证路基的安全稳定，边孔注浆压力不可超过
MPa。注浆压力详细数值要根据土质情况进行调整，如为砂砾则压力
要小些，砂性土压力则要大些。
当察看到路基顶面开始抬升或浆液流动线路内的压力快速升高时，停止泵送。压浆时注意要进行跳桩法进行压浆。压浆时应注意高压管前不能站人，防备喷浆伤人。
注浆施工要点：
深层灌浆加固的目的是经过注浆充填其间的空间、 缝隙，增强其整体性和提高密实度， 使台背路堤及填方路堤减少工后沉降形成刚柔路堤过渡区，施工中掌握以下要点：
1）注浆要保证钻孔注满，注满到孔口不再吸浆时才可止浆，止浆后应用碎石（或河沙）加水泥浆将钻孔填实关闭。
2）一般吸浆量大的钻孔，可先采用自流注浆，并可大量掺入粉煤灰，水泥与粉煤灰配比按 1：3～1：4 均可。
3）吸浆量小的钻孔，必须采用加压注浆，浆液为纯水泥浆，并按照先稀后浓的原则和按设计要求标准止浆。
4）遇漏浆、冒浆或吸浆量大的钻孔，采用地面封堵和间歇、限量、变级轮灌等方法办理。
5）注浆中必须加强察看，剖析注浆情况的变化，现场实时采取相应举措，保证注浆质量。
6）注浆采用注浆量和注浆压力双控的原则， 即以注浆量控制，压力作为校核值。
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注浆效果检查：
1）各工程点均按总施工孔的 5%～7%布置注浆质量检查孔。检查孔经过取出土（岩）芯中察看水泥浆渗入情况和经过注浆压力、吸浆量大小来判断注浆质量的利害。
2）各工点注浆时，随着注浆时间的延伸和注浆量的增加，在
边坡地点可发现冒清水 （浆）的地点显然依次上涨。 当注浆都灌满后，冒点也随之上涨到路面以下相应地点，说明注浆充填效果很好。
封口：压浆结束应立刻拔