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水泥土路基施工方案
一、工程概况:
本工程起止桩号为 K28+000~K36+,。路基施工全
,在路基强夯路段采用 40cm4%水泥土的挖取与运输
经检验土的各项指标均符合要求。 取土前将表面种植物及树根清
除,将不适宜填筑的种植土推除。
采用挖掘机(大禹220)挖取,自卸车运输。
6、摊铺与整平
1)上土前,由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。压实厚度按40cm控制,摊铺时每层不超过40cm控制。一般在路基范围内每100米作为一个卸土段,卸土应均匀,由专人负责指挥,车辆不得随处乱卸。
2)一个卸土段进行到一半(50米)时,推土机就可以进行粗略整平。整平时应保证无空缺处,缺土时可补卸或用装载机铲运。平
整过程中,施工人员要不断检测填土厚度,使之控制在40cm左右。
3)推土机粗略整平后,用平地机快速整平一遍。然后施工人员根据两侧高程控制桩检查高程,使厚度控制在不超过40cm并将检查结果标示给平地机操作手。平地机操作手根据标示进行精平,直到
达到厚度控制范围。
4)整平过程中要及时检测土的含水量,当含水量小于最佳含水量时,宜立即用洒水车洒水,保证此时含水量应比最佳含水量高出
1%。经检测达到要求后方可进入下道工序。
5)摊铺水泥
摊铺水泥前,根据处理宽度,核算相对的水泥用量,用石灰打灰
格,每个灰格。经现场监理检验过面积及水泥数量后,及时用人工摊铺水泥,并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。
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(6)拌合
水泥摊铺后,立即用拌合机旋拌均匀,行驶速度控制在1km/h,。拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀,有无灰团或土团,
防止出现素土夹层。拌和应从边到中进行,拌和机的位置应调整好,
使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm,以保证材料充分拌和。
施工人员必须记录拌合起始及结束时间;拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量,水泥含量不小于4%。检测合格后立即进行压实。
7)整形
混合料拌和均匀后,立即用推土机稳压一遍。稳压完成后,立即
进行高程测量,根据经验值确定填高,每隔 20米布置灰点,指导平
地机整形。平地机每刮平一遍,人工立即重新在灰点上撒灰。整形过
程中,技术人员全程抄平控制高程。
对于局部低洼处,应用铁耙将其表层翻松 10cm以上,并用新拌
的混合料进行找平。压路机稳压一遍,再用平地机整形一次。将多余
混合料直接刮除,不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的
2%坡度和路拱,并应特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中,严
禁任何车辆通行。
7、碾压
直线段应由两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中先用振动压路机重叠30㎝,速度3km/h,关闭振动,碾压一遍。然后用压路机弱振动碾压,速度3km/h,重叠1/2轮宽。
测量人员和试验人员在每碾压一遍后都应检查并作出记录。弱振动碾压直到压实度均达到93%以上,记录下此时的遍数。压实度的检
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验采用灌砂法。
施工人员在碾压过程中随时检查,若有翻浆、弹簧、裂纹等异常现象,应查明原因,并及时处理。若碾压达不到标准时,或土质有变化时,须及时给试验室送样,重做重型击实试验。必要时平地机轻轻仔细刮平,最后用压路机静碾1遍,速度4km/h。
进过拌合、整形的水泥处治土,必须在水泥初凝之前完成碾压,并达到规定的压实度要求。表面密实平整无轮迹。
八、水泥土施工注意事项
1、水泥土施工应认真做好前期准备工作, 如施工段落位置、
原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术
人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。根据天气情况,尽量采用初凝时间较长的水泥进行施工。
2、水泥土施工应注重过程控制。即在施工过程中应从严控制各项指标满足施工要求,如素土的摊铺厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成,并且要加快施工速度。
3、水泥土施工与温度有很大关系,为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化,一般宜控制在20~25℃温度条件下施工。
4、水泥土的碾压应区别与素土。即水泥土在充分的准备工作下应一次成型,及时检测压实度指标,不得对成型后的水泥土进行二次补压,造成水泥土结构的破坏。
5、水泥土施工应遵循“三快一密实”原则,即快速摊铺、
快速整平、碾压密实、快速检测的方法,以保证整个施工过程在水泥
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