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车床夹具定位设计
工序30的夹具设计
问题的提出
本夹具主要用来精铰mm的孔，。由于孔的加工精度要求较高，因此，在本道工序加工时在考虑精度的前提下，还应考虑到降低劳动强度，提高劳动生
车床夹具定位设计
工序30的夹具设计
问题的提出
本夹具主要用来精铰mm的孔，。由于孔的加工精度要求较高，因此，在本道工序加工时在考虑精度的前提下，还应考虑到降低劳动强度，提高劳动生产率。
夹具设计
1． 定位基准的选择
拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否那么将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度，特别是位置精度的要求。因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基准。
mm孔的夹具定位如图3-1所示：
图3-1 mm孔的夹具定位
此零件图没有较高的技术要求，所以我们应考虑如何提高劳动效率，降低劳动强度，提高加工精度。mm的孔已加工好，我们以mm的中心轴线和40mm的外圆为基准，采用V型块和平面定位的方法进行加工，设计相应的夹具机构。
铰刀材料为硬质合金，利用手动加紧方式。
3． 夹紧机构
根据零件的定位方案，加工方法，生产要求，运用手动夹紧即可满足条件。通过可调V型块的移动夹紧，使工件到达制定的位置，既方便操作又提高了工作效率。手动夹紧是可靠的，可去除夹紧力的计算。
定位误差的分析
本夹具的主要定位面分别是底面和40mm的外圆外表，用平面和V型块来实现定位作用。存在的误差主要为铸造加工的毛坯零件存在一定的尺寸误差，可能会影响整体的加工精度，但通过定心夹紧机构和微调机构的设置可以相对的提高零件的精度，使其满足加工要求。
夹具设计及操作的简要说明
综上所述，在夹具设计时，首先应考虑到降低本钱，方便加工。由于整个零件较小，加工时的钻削力采用手动夹紧的固定方法即可满足夹紧需要，夹具底面上的一对定位键可使整个夹具在机床工作台上有确定的安装位置，以利于加工。
在装夹时，先将工件在夹具体中完全定位，以底面和一V型块实现固定，通过定心机构实现装夹，最后由微调机构实现精调，以到达要求实现加工。设计的夹具体结构简单、操作方便、容易加工零件，方便实现定位及夹紧。
工序50的夹具设计
问题的提出
本夹具主要用来精铣C、D面，。由于面的加工精度要求不高，因此，在本道工序加工时在考虑精度的前提下，还应考虑到降低劳动强度，提高劳动生产率。
夹具设计
1． 定位基准的选择
拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否那么将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度，特别是位置精度的要求。C、D面的夹具定位如图3-2所示：
图3-2 C、D面的夹具定位
因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基