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实现快速、有序、优质、高效。
,在编制施工组织设计文件时充分应用新技
术、新工艺、新设备、新材料四新成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。
,在组织施工时,以专业化队伍为基本形
式,配备必要的施工机械设备,同时采用综合管理手段合理调配,以达到整体优
化的目的。
ISO-9000 质量保证体系,使质量保证体系在本项目中自始至
终得到有效运行。
。
第二节 编制依据
1.???施工工程招标文件第一标段跨太平河桥梁工程(招标编号:
HBAH07031252010401-SG-01)
2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3.《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS28:90)
4.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
5.《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002;J218-2002)
6.《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤分级结果》(GB11345)
7.《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000)
8.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)
9.《堤防工程施工规范》(SL260-98)
10.《水利水电土工合成材料应用技术规范》(SL/T225-98)
11.《水利水电工程施工质量评定规程》(SL176-96)
12.《水利基本建设工程验收规程》(SL223-99)
附图第 1 册河道工程
第二章 工程概况
第一节 工程简介
中华大街北延跨太平河位于中华大街跨太平河处,为滹沱河整治工程二期工
程一部分。此处河道宽 110 米,为梯形断面,蓄水断面宽 80 米,东北侧为一规划
公园,南侧为石环公路辅路和一、石津总干渠。
本桥为三跨结构,主跨结构形式为跨径 82m 下承式无风撑钢管混凝土简支系杆
拱桥,主桥由钢管混凝土拱肋、预应力混凝土横梁、双箱六室预应力混凝土箱梁、
柔性吊杆组成。边跨结构形式为 13m 现浇钢筋混凝土空心板。
第二节 主要技术标准
道路等级:城市主干道车道数:双向四车道
计算行车速度:40km/h
设计荷载:城-A,公路-Ⅰ级校核;人群荷载
桥面横坡:行车道 %人字形双面坡,人行道 1%向内
地震基本烈度 7 度
设计基准期:100 年
桥 面 宽 度 及 布 置 : ( 人 行 道 )+2x6m( 非机动车道)+( 隔 离
带)+15m(机动车道),总宽 38m
设计洪水频率及水位:100 年一遇,(黄海)北岸常年蓄水位 (黄
海),梁底高出 100 年一遇计算水位 ,渠底标高
设计堤顶标高:南岸 ,北岸 ,
斜交角:与河道子槽正交
第三节 场地工程地质条件
1. 地形地貌
中华大街北延跨太平河桥梁施工组织设计 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.