低碳经济新能源汽车产业发展对策.docx

基础设施配套不完善，新能源汽车的出行范围就会变得极为有限，这就无形中限制了新能源汽车的发展，新能源汽车无法满足切实的现实需求，就始终不能取代原油汽车的作用。这就是新能源汽车发展的弊端。新能源汽车依然还需要更大的基础投入，就当下的现状分析，全国仅建成了不足千余的充电站，充电桩的重要依然无法满足整个市场的发展需要，充电桩的设计如果不能符合高效、方便的特点，就不能形成有效的作用，这就给出行人员带来了不便。。新能源汽车有着巨大的发展潜力和市场价值，没有形成全面的成规模的体系就无法实现技术的完全转型。产业的发展有着重点和次重点，产业的发展也有着特定的规律和方向，但不管怎样的发展，它都需要技术与技术之间能够相互配合，实现重叠交叉的产业规模。只有成规模、有体现的产业链才能承受住市场的压力，有条不紊地推进新能源汽车的发展。我国的新能源汽车发展时间短暂，技术成长也不充足，现有的产业无法形成足够规模的产业链，各环节、各部门的联系较弱，工作内容分开的情况极为常见，部门与部门之间没有足够的技术交流和信息交流，无法形成有效的沟通，合作的情况也就无从谈起。面对现有的问题，我国的新能源汽车的实践人员更需要整合产业内各部门的职能范围，完善新能源汽车的工作环境，加强基础设施的完善，系统地推进新能源技术的开发。关键的部分是要强调我国技术的自主性。
4我国新能源汽车的战略导向
。低碳经济背景下的新能源汽车要想有持续的发展，就必须依靠对高技术人才的培养。我国的高校众多，人才储备充足，新能源汽车产业可以加强和高校间的合作，强强联合。这样不仅提高了新能源汽车的整体技术水平，还减少了企业吸纳高技术人才的成本，提高了企业的经济效率。技术的革新少不了经济的支持和政策的保障。企业在处理技术革新问题时，要制定一个系统的人才奖励机制，突出技术革新效率，激发高技术人才的创新活力。与此同时，也要加大对技术人才的专利保护制度，用充足的行动和措施来保障技术研究的顺利进行。。新能源技术在不断发展，市场上的新能源汽车数量逐渐增加，现有的基础设施使用压力大，设施覆盖不全面，这都是新能源汽车在试运行期间出现的问题。对此，强调技术的完备，也就等于强调了对新能源汽车基础设施的完备，通过增加充电桩、充电站的数量来满足居民对基础设施的需求，通过人性化的充电设施的设计来提高新能源汽车的适用范围。建设人员可以在停车场或者路边车辆密集区域设立便捷的车辆充电设备，这样才能提高服务质量，更好的满足消费者的需要。，提高新能源汽车的市场占有规模。新能源汽车之所以发展缓慢，极大的原因在于产业的经营策略出现了问题。新能源汽车在发展之初没有获得投资者的积极反应，这是产业宣传的不到位。作为一个新兴产业，新能源汽车有着独特的政策优势和理念优势。但如果市场对此没有相应的认知，消费者不能正确认识到新能源汽车的独特性，这对该产业的发展是极为不利的。解决新能源汽车的宣传问题，就需要政府和企业之间相互合作，政府通过加强对低碳、节能生活的宣传来引导消费者选择新能源汽车。企业通过加大新能源汽车的技术投入来提高产品的核心竞争力，再通过适当的经营策略来提高新能源汽车的市场占有率。目前我国政府对新能源汽车的产业有着一定的政策支持，对选择新能源汽车的消费者也有着一定的补贴措施，但这些策略和措施还没有起到足够的推广效果。，提高行业产业链的完整性。新能源汽车和原有的汽车一样，都会经历出售、维修、保养的过程。而这其中就需要大量的产业人员插入到整个产业链中去，保障各环节间的密切联系。例如，随着新能源汽车的产生而发展出的新能源汽车零部件销售产业、汽车维修产业等等一系列的配套设施所形成的产业链。通过各产业间的发展和进步来提高新能源汽车的整体优势，还可以整合各产业的技术优势，集中力量进行技术革新和开发，这对整个新能源汽车的发展有着重要意义。各产业间相互联系、协同发展，也推动的经济的发展，提高了产业链的完整性。










5结语
发展新能源汽车不仅能缓解环境污染