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汽车主题公园设计
[转载]汽车主题公园规划设计探析
  (2012-08-19 18:19:00)
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分类： 文化产业
原文地址：汽车主题公园规划设计探析作者：天成园林景观开发比较前沿的汽车露营项目。此处主要分为生态涵养区、汽车露营区、水生植物欣赏区、湿地内湖、餐厅服务区、入口广场和停车场(图6)。公园在设计上将河水引进园内，作为一个内湖处理，湖边设计成自然式土坡，多种植本土的水生植物，在周围人工化极强的环境中营造自然生态环境。这一设计不仅为植物提供了理想的生长环境，也成为游客体验大自然、了解生态湿地环境的场所。
　　
　　图6 汽车湿地公园露营区功能分析图
　　
　　图7 汽车运动竞赛区分析图
　　
　　汽车运动竞赛区可视为汽车是试驾场地和赛车场地，来此的游客，能在这里身临其境的体验赛场极速狂飙。整个赛道场地主要由隧道区、涉水区、沙漠区、密林区、城镇区组成(图7)。这些区域为比赛车增加难度，每当比赛人员开过不同区域时都有不同的感受。内部还设有可以容纳3000人以上的观演平台。游客可以观赏他人比赛，也可以亲身参与到比赛中。
　　
　　城市次干道将整个汽车主题公园的五部分贯穿在一起，起到公园主车道的作用。汽车品牌展览销售区和汽车酒店与商务区内部的主要建筑直接面向青六路，建筑之间借用步行小径相互连接，并只允许内部服务车行驶。
　　汽车文化休闲区内部又设有三级道路，一级为主要车行道，供内部服务车行驶和展览汽车行驶，道路宽度设计为5米，材料为黑色或者彩色沥青。二级为主要步行道，服务车辆可以单向行驶，设计宽度为3米，主要采用花岗岩，三级为景观步行道，。主要采用特别卵石或者雕刻花岗岩等铺设，起到景观欣赏的作用。
　　汽车湿地公园露营区设有二级步道，一级步道允许车辆单向行驶，二级步道主要供给游人步行观赏用。
　　汽车运动竞赛区除了赛道外，设有小径供给游客步行。
　　公园停车场的设置根据内部工作人员和游客的不同需求，在汽车品牌展览销售区和汽车酒店与商务区设有地下停车场和地上停车场。汽车文化休闲区和汽车湿地公园露营区在各自部分的入口处设有大型停车场。
　　
　　整个汽车主题公园的设计风格以人工景观为主，兼有自然生态景观。在各个要素的设计中，多采用现代的、时尚的材料，这些材料多与汽车有直接或者间接的关系。
　　
　　汽车主题公园内部的建筑可分为永久性的展示建筑、永久性的服务建筑、和临时性的展览建筑。前两者建筑材料多运用钢架和玻璃，部分采用花岗岩等。设计风格简洁大方(图8、9)。
　　
　　图8 展示建筑意向图1
　　
　　图9 展示建筑意向图2
　　永久性的展示建筑主要用来展览品牌汽车，外部造型简洁、明快，内部空间宽敞。永久性的服务建筑在体量和内部色彩运用上以人为本，体现人性化。临时性建筑多根据展览品牌的需要，做专题设计。
　　雕塑多为展现汽车和人民生活关系的抽象作品。与建筑配合，给人一种强烈的视觉冲击和心灵感受。材质多为钢铁、玻璃、青铜、仿青铜的树脂材料等。
　　
　　水体在整个公园设计中起到画龙点睛的作用，给公园增添灵性。公园与工厂之间为四工段横河，公园在设计中几处采用以水为主题，引用河内的水，作为景观节点。在汽车酒店与商务区建筑前面设计有循环的线形折叠水景，起到景观和聚气的作用。
　　汽车文化休闲区台阶式下沉演艺广场，采用喷泉的形式展现给游人。有活动演出时节是个广场，其他的时候多以喷泉形式作为景点观赏。
　　汽车湿地公园露营区将四工段横河的河水引进园内，作为一个内湖，水生植物围绕内湖种植。沿湖还修建茶餐厅，游客在吃饭时可以欣赏湖光美景。
　　汽车运动竞赛区同样将四工段横河的河水引进园内，作为赛道的一个障碍区——涉水区出现，为比赛提高险情和难度。
　　
　　植物设计在整个环境规划设计中处于极其重要的位置，是整个环境设计的核心内容之一。要形成以人为本的游憩环境，最重要的就是植物景观群落的适当构成，它是自然化景观再现的基础。根据各个景观功能区的特点，以恰当的植物景观烘托气氛，体现主题，做到重点突出，特色鲜明，既有优美的绿色景观，又有良好的生态效益。
　　整个汽车主题公园根据萧山植被类型，结合当地植被特色，在保护现有的植物的基础上，选用种植本土树种，保持当地生态特色。在景观重点区域，适当引进部分高大乔木和彩色树种，多种植观花类灌木，形成缤纷多彩的植物空间，让整个园