日本东京八重洲地下商业街规划(共5页).docx

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日本东京八重洲地下商业街规划
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日本东京八重洲地下商业街规划
来源：网络    2015-10-22
八重洲总平面图
八重洲地下街的地面层平面
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地下一层平面
八重洲地下商街外观效果图
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八重洲地下商街内景
八重洲地下商街外观夜景
1960年代初为了满足铁路客运量增长的需要，在丸之内车站的另一侧新建八重洲车站，作为主车站，定名为东京站，同时对两个车站附近地区进行立体化再开
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发，在八重洲站前广场和通往银座方向的八重洲大街的一段，建设了著名的八重洲地下街。
八重洲地下街分两期建成（1963-1965年和1966-1969年），是日本规模较大的地下街，总建筑面积为7万多平方米，加上连通的地下室，。 
八重洲大街拓宽后两侧为车行道，中间有街心花园，地下停车场的出入口和地下街的进、排气口都组织在花园中，沿街多为6-9层的高大建筑物，没有超高层建筑。东京站除新干线、山手线等铁路车站外，还有8条地铁线从附近通过，其中有4条线在大手町设站，3条在日比谷和银座有站，2条在日本桥有站。这些地铁车站一般都位于东京站为中心的几十米和几百米半径范围内，均通过地下步行通道与东京站地下部分和八重洲地下街相接。
地下为3层。一层由三部分组成：车站建筑的地下室，站前广场下的地下街，从广场向前延伸的八重洲大街下约150米长的一段地下