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中国(济南)法拉利汽车主题公园策划方案一、主题公园发展历史
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,全球旅游产业迅速升温,使得一些旅游地的内容和形式都发生了很大的变化,如美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义品为主题进行展示活动,加深了人们对于新技术和新产品的认识,取得了良好的社会效应;还可以通过汽车名人街展示,让游客目睹汽车工业界着名人物的风采。
(4) 汽车户外文化街主要是整条户外大道把与汽车有关系的雕塑、广告等艺术与植物搭配在一起,作为此处区域的一个景观欣赏线。
4、遁世娱乐体验区:
这一区域可分为两种类型:幽静体验和刺激体验。幽静体验是游人强烈渴望体验自然所带来的宁静与安逸,公园能够满足这种体验需求,可以让游人将拥挤,繁忙,喧器,压力,一切紧张情绪全部抛到脑后,尽情的放松,享受心灵的慰籍。刺激体验是对一些科幻式、冒险式情景的模拟,设计云霄飞车等娱乐项目,供游人释放工作压力,发泄消极情绪,满足人们渴望逃离现实生活环境的愿望,为游人提供心灵庇护场所。
5、汽车湿地公园露营区:
汽车湿地公园露营区是一个主要以生态植物景观为主的公园,开发比较前沿的汽车露营项目。此处主要分为生态涵养区、汽车露营区、水生植物欣赏区、湿地内湖、餐厅服务区、入口广场和停车场(图6)。公园在设计上将河水引进园内,作为一个内湖处理,湖边设计成自然式土坡,多种植本土的水生植物,在周围人工化极强的环境中营造自然生态环境。这一设计不仅为植物提供了理想的生长环境,也成为游客体验大自然、了解生态湿地环境的场所。
6、汽车运动竞赛区:
汽车运动竞赛区可视为汽车是试驾场地和赛车场地,来此的游客,能在这里身临其境的体验赛场极速狂飙。整个赛道场地主要由隧道区、涉水区、沙漠区、密林区、城镇区组成。这些区域为比赛车增加难度,每当比赛人员开过不同区域时都有不同的感受。内部还设有可以容纳3000人以上的观演平台。游客可以观赏他人比赛,也可以亲身参与到比赛中。
7、交通组织
城市次干道将整个汽车主题公园的五部分贯穿在一起,起到公园主车道的作用。汽车品牌展览销售区和汽车酒店与商务区内部的主要建筑直接面向青六路,建筑之间借用步行小径相互连接,并只允许内部服务车行驶。汽车文化休闲区内部乂设有三级道路,一级为主要车行道,供内部服务车行驶和展览汽车行驶,道路宽度设计为5米,材料为黑色或者彩色沥青。二级为主要步行道,服务车辆可以单向行驶,设计宽度为3米,主要采用花岗岩,三级为景观步行道,涉及宽度在米左右。主要采用特别卵石或者雕刻花岗岩等铺设,起到景观欣赏的作用。
汽车湿地公园露营区设有二级步道,一级步道允许车辆单向行驶,二级步道主要供给游人步行观赏用。
汽车运动竞赛区除了赛道外,设有小径供给游客步行。
公园停车场的设置根据内部工作人员和游客的不同需求,在汽车品牌展览销售区和汽车酒店与商务区设有地下停车场和地上停车场。汽车文化休闲区和汽车湿地公园露营区在各自部分的入口处设有大型停车场。
六、消费人群分析1、年龄因素:
汽车主题公园主要消费群体是青年人、中年人,特别是汽车爱好者,他们更愿意去体验、感受汽车主题公园的氛围,参与汽车主题公园的活动。在进行汽车主题公园体验性项目设计时要全面分析这个层次游人的需求,从而设计具有吸引力的体验性项目。依目前建成的汽车主题公
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