铁路系统优秀职工先进事迹-铁路职工优秀先进事迹.docx

铁路系统优秀职工先进事迹|铁路职工优秀先进事迹
文章摘要。这样有利于提高和改进设备，*|铁路职工优秀先进事迹
文章摘要。这样有利于提高和改进设备，*……我所从事的测量绝对要一点也不能差，差一点也不行。年仅33岁的*，有着11年的测量工龄，在公司测量界是有名的技术状元，一个只有中技文化的测量技师，被鲜花和荣誉所包围，这一切，全源自于他的勤学方网苦练.
高速客运专线的建设标准极高：整体道床全线无碴轨道，要求零沉降，是全新的施工工艺，对轨道的平顺性要求很高，，，像瑞士的徕卡tca2003仪器，，测距精度1+，，也是*，，.
由于测量时受到温度、气压等天气的影响，、，
*，，，等等，所有的测量部件都要经过层层测试，保证每个部件的误差不超过容许值.
测量中对人的素质要求特别高，因为使用的都是进口仪器，大部分是全英文的，有一定的英文基础是必须的，*具有多年过硬的测量经验，，由于生产厂家没有成熟的经验，，*在操作粗调设备与测量设备时，他提出测量设备与粗调车的通讯连接，测量计算程序中不能显示资料，操作界面不合理，测量程序内没有断链设置，没有左右线判断，厂家通过检算，*的手说：非常感谢你对我们提出的宝贵意见，这样有利于提高和改进设备，我们的市场前景就更大.
乐于奉献
生活中的*，他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路.
1998年，从武汉桥梁技校钳工专业毕业的*，从事了测量工作，经两个月的脱产培训，*以全班第一名的成绩结业，开始在建筑工地上摸爬滚打，测量对他来说是一个陌生的工种，刚开始操作时不懂得要领，工程部长看到后冲他大吼：连线都放不好，其它先进测量仪器看你怎么使用。*第一次尝到了挫折的滋味，也开始意识到，再简单的工作要做