公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方.docx

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第六章关键施工技术、工艺及工程工程
实施的重点难点分析和解决方案
施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定运来土石方方分层填筑|。火块解小
«筑下一层
检测密实度到达设I计密实度工序验收
2、主要施工方法
1〕施工准备
进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行路基的施工。
，先进行场地活理，去除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。
2〕施工测量
、中线、水准点进行复测，横断面的检查与补测，并根据需要增设水准点。
，进行加密，道线点用水泥混凝进行保护，并保证在道路施工全过程相邻导线点问能相互通视，导线点必需与相邻施工段的导线闭合。
，将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交义点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。
，进行纵横断面的水平■标高测量。以确定土路基的回填高度。
、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓，每隔5m设置标志桩。
、桩志，并随时进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，及时通知工程部进行检测，并报给监理检查和复核。
：如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。
3〕原地面处理
，先进行场地活理，去除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。
〔或纵坡〕陡于1:2的斜坡上填筑时，填土前要先把原地面挖成台阶状，台阶宽》2米，向内倾斜4%
4〕路基土方填筑
，使线顶的高度即为设计路床高。
，回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土，以保证路堤的稳定性。填料粒径规定：路槽底下0〜80cm深度范围内不得大于10cm80cm深度以下不得大于15cmt
，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最正确含水量下进行。填筑高度小于80cm或不填不挖时，将原地活理后，外表翻松30cm深，然后整平压实，压实度不小于95%填土高度大于80cm时，将原地表整平后压实，使基底以下30cm范围的压实度不小于93%并经监理工程师验收后才开始填筑。
、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm并按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和纵坡，横坡坡度为2%
~:,:,，,，采用1:。
，应注意：
a. 不同性质的填料分层填筑，不能混填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤的稳定。
尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填下层，透水性较小的土填上层；如透水性小的水填下层时，层面要设4%勺横坡以利排水。
填方相邻作业段交接处假设非同时填筑，那么先填地段按1:1坡度分层留好阶梯；假设同时填筑，那么采用分层相互覆盖法，使相邻土层相护交迭衔接，搭接的长度不少于2m
⑨填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关，通过现场试压来确定。
5〕土方的碾压
，按先边缘，后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠40〜50cm三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1〜。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。否那么要采用轻型光轮压路机〔8〜12t〕进行预压。正式碾压时，用振动压路机，第一遍静压，然后由弱到强。
。压实时出现弹簧土的，要将弹簧土活挖掉，用砂砾石换填后再继续压实。