塔吊专项施工方案(共23页).doc

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-2 施工场地临时设施效果图
塔吊设计情况
塔吊拟计划安装三台，P5#墩为地面安装，P6#、P7#墩为水中安装。
P5#墩塔吊安装在P5#墩上游，采取常规安装方法，基坑开挖、钢筋绑扎、预埋件埋设及混凝土浇筑。
P6#墩塔吊拟计划安装在P6 #墩下游防撞墩顶面，防撞墩承台浇筑时，埋设预埋件与防撞墩承台钢筋相连。
P7#墩塔吊拟计划安装在P7#墩下游防撞墩顶面，防撞墩承台浇筑时，埋设预埋件与防撞墩承台钢筋相连。
根据总体施工进度安排，主桥上部结构施工完成预计361天，暂定施工时间从2017年3月14日开始至2018年2月9日结束。实际施工开始时间按照方案审批完顺延。具体施工计划表4-1所示。合龙段及体系转换为先同时合龙两个边跨合龙段，再同时合龙两个中跨合龙段。
塔吊安装时间均在0#块施工前完成安装。计划P5#墩塔吊安装时间为2017年4月份，计划P6#墩塔吊安装时间为2017年6月份，P7#墩塔吊安装时间为2017年8月份。

拟建场地位于太鹤大桥和塔山大桥之间，北起校场路与临江东路交叉口，南至江南大道，跨越瓯江，瓯江走向为北西-南东，宽约300m，里程K0+000-K0+080南岸坡分布道路管线、人防及瓯江干堤工程，-，。里程K0+080-K0+180为河漫滩，-，。里程K0+180-K0+440为河床位置，，，河底标高为-～-。里程K0+440-K0+507北岸坡分布道路及管线，，-， 桥址南北两侧防洪堤已基本完成，局部绿化设施正在施工。拟建桥址处于浙东南剥蚀丘陵区瓯江河谷，覆盖层主要为冲积及冲洪积层，基底为燕山晚期花岗岩。
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气象特征
本地区属中亚热带季风气候区，冬夏较长，春秋较短，四季分明，温暖湿润，降水丰沛，日照充足，无霜期长，灾害性天气较多。流域内的降水，主要为春雨、梅雨和台风雨。梅雨和台风雨为形成本流域大洪水的主要因素。青田气象站多年平均雨日172日，日雨量≥10mm的时间为47日（青田气象站降水日数统计见表2-3）。本地3、4月份是西北季风减退和东南季风开始增强期，冷暖空气交汇，形成“春雨”。4月中旬至7月中旬，夏季风带来暖气流与南下的冷空气相遇，在本地有持续时间较长的锋面雨，阴雨连绵，降水集中，俗称“梅雨”。夏秋季本地区常受太平洋副热带高压控制，降水主要是较大的台风暴雨和局部雷阵雨及少量秋雨。受台风影响的时间一般集中在7月下旬至9月下旬。若夏秋季流域内受台风影响较少时，则易造成高温干旱。11月至翌年2月，冷空气控制本地，天气以晴冷为主，雨量相对较少，这四个月的总降水量仅占全年的16%。
工程地质
根据地质钻孔揭露结合工程地质测绘成果，桥址范围勘察深度以浅岩（土）层按其结构构造、成因类型、工程力学性质差异分为4大层，由上而下分述如下：
①素填层（Q4ml）：灰黄色、干燥，松散-稍密，由碎块石、粘土、卵石组成，总体硬质物占50-60%，碎块石大小2-20cm，部分大于35cm，卵石大小2-10cm，余为少量砂质充填。堆填时间约5-15年，局部分布。～，～。
②卵（漂）石（Q4al）：灰黄色，稍湿-饱和，中密，受冲刷影响上部0-5m呈稍密状，主要成份为卵石、漂石，卵石占30-40%，大小2-18cm，漂石占20-30%，大小约35-40cm，部分大于80cm，含砾石10-20%，-2cm，余为砂质充填。全场分布。～-，～。
②夹粉砂（Q4al）：灰黄色，饱和，稍密-中密，主要成份为粉砂，含少量砾石充填。主要分布于②层。～-，～。
③含粘土卵石（Q3al-pl）：灰黄色，饱和，中密，主要成份为卵石，含量50-60%，大小2-16cm，含砾石20%，-2cm，含粘性土10-20