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消费者分析
个必性伪越野7%
追求大气、庄重气派的感觉
自我上进，以事业为核心，喜欢掌控，尊重规划和权威
关注技术的先进性和效率，关注越野性能
极不在意价格、油耗
执法座驾型12%
工作忙碌，追求有档次生活
希望保持智慧
SUV是半玩半用，既是事业工具，也是越野玩伴

车辆需要：外形大气阳刚，男子汉味道十足，功能强大，具备越野性的经济型SUV；皮卡改进型；，低油耗
价值诉求：多功能（装人载货）、强劲可靠;挑战与征服;创业车
主要代表车型：陆风X6超值版、中兴驰野、江铃宝典等
：追求自我意识与众不同
22-35、年轻一族
文艺界、体育界人士、创意产业新锐，外表文弱，内心疯狂
他们最大的相同就是追求与众不同
：追求自我意识与众不同
酷玩族,个性张扬、充满活力
有自己特别喜欢的音乐，要不深深的钟爱摇滚，要不狠狠地讨厌
讨厌一尘不变和中规中矩
追求自我与众不同，“不独特，勿宁死”
但是，在追求独特自我的同时，他们离不开现实的生活
他们总有需要共同服从的规则、伦理、道德
他们无法真正做到完全独立与社会之外
：SUV是感觉
“我喜欢吉他，喜欢唱歌喜欢拉丁乐，喜欢越野车，喜欢骑车旅行，没有目的地，没有终点……”
钟爱SUV不是真为越野，而是要拉风感觉
SUV的感觉让他感觉与众不同，自由率性

车辆需求：紧凑型SUV，外形小巧、时尚，易于改装，对越野性并无多大要求，外观感觉足够就行，油耗较低，，有钱没钱不是问题，他们需要的是一辆像SUV的装酷玩具
价值诉求：特立独行，鄙视平庸的生活，渴望逃离城市，但又依恋城市生活
主要代表车型：瑞虎、丰田特锐、 UFO、众泰2008、吉普指南者
：渴望掌控的力量
30-50岁，
政府官员，执法的公务员
部队、边防、勘探、水利、通信、政府机关、公检法等
渴望掌握身边的一切，驾驭自已也能驾驭他人
：渴望掌控的力量
事业给了他们威严，他们也不自然地将这种威严带进了他们的价值观与人生观
他们具有男人的掌控欲，希望有更多的力量能应对身边的人和事
但是，他们需要面对各样突发、恶劣的事件
工作常常充满挑战，也处处需要提防失足，他们常常担心自己不能自如驾驭
：SUV是力量和武器
常常行驶于恶劣的环境中，SUV是充满力量和威严的武器
车辆需求：力量感十足的越野性能，足够的安全保障，豪气威严的外观，舒适性，对时尚个性无多大需求
价值诉求：强劲、威武，征服欲和操纵感
主要代表车型：长丰猎豹、陆风X6、瑞鹰
：追求激情刺激是本性
30-45
真正的、典型的玩车族
专业的越野者，业余的越野者
有个性,好玩, 不蹈常规，敢于冒险
：追求激情，征服是本性
敢爱敢恨，向往广阔无垠的草原，喜欢远离喧嚣的城市，也追求大山里的狂野和肆意。
不管有没有事业，越野都会是他们追求的事业
喜欢的是在生命过程中不同常人的刺激
常常想着征服哪座险峰，回味无穷，这样的生活才足以体现生命的存在的可贵
一旦爱上就不能罢手
：SUV是激情与梦想
热衷于崎岖路上的驾驭感受，对车辆非常熟悉，会进行改装
SUV：完全符合与我的SUV就是我的激情与梦想所在
车辆需求：单纯年代的越野者之车，把越野车开到西藏不散架，想要的是一辆男子汉的真正越野车
价值诉求：强劲，个性；探险与征服，刺激
主要代表车型：陆风X9、长丰猎豹
SUV市场近年代表车型
2002、2003年，经济型SUV发展到顶峰
2004年，SUV的市场结构进行调整，低档SUV的市场份额出现了大幅下降，中高档SUV的市场份额有了显著的提高，日产帕拉丁(PALADIN)为代表的中高档SUV车型领跑市场
2005年，以休闲为特色的都市SUV，如途胜、CR-V，在高端SUV销量不彰，经济型SUV又日渐式微的情况下顺势而出，以出色的市场表现异军突起，成功地拓展了细分市场，进入中高档SUV领导品牌行列。在中低端市场，长城以多款车合力获SUV市场整体品牌销量冠军，此外长丰猎豹、江铃陆风表现尚佳，15万元以下的SUV成为市场主力，12月，国内首款使用博世电控高压共轨柴油技术的TC柴油发动机的柴油哈弗上市。
2006年， SUV累计销量228695辆，长城哈弗40062辆，位居销量之首，装配TC的哈弗柴油版CUV成为品牌销量冠军，自主品牌开始压倒合资、进口品牌，奇瑞瑞虎、现代途胜、CR-V 、长丰猎豹尾随其后
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