小区二
钙
两管强
:统|设
计
传
统
的
住
宅
小
区
机
动
车
辆
管
理
多
为
人
□
匚
管
理
或
使
用
IC
卡
动
栏
杆
已
经
抬
起
,
大
大
减
少
了
驶
入
小
区
车
辆
的
查
验
时
问
[
6
G
8
].
车
辆
驶
出
小
区
的
过
程
与
驶
入
类
似
,
但
需
要
与
驶
入
时
的
信
息
比
对
0
2
系
统
主
要
功
台匕 目匕
模
块
实
现
2
1
STM
1 3
2
控
制
模
块
及
RF
二 ID
射
频
模
块
控
制
模
块
采
用
Cort
exM
3
内
核
的
STM
/I 3
2
嵌
入
式
控
制
芯
片
,
该
芯
片
且 /、
有
高
性
台匕 目匕
、
低
成
本
、
低
功
耗
的
特
占
八、、
[
9
]S
TM
3
2
控
制
模
块
通
过
接
收
红
外
检
测
模
块
发
送
的
信
号
确
定
车
辆
相
对
栏
杆
的
位
置
,
接
收
射
频
模
块
的
信
息
,
并
与
系
统
存
储
的
数
据
进
行
比
对
当
满
足
放
行
条
件
时
,
便
向
电
机
驱
动
模
块
发
送
指
令
,
使
栏
杆
抬
起
或
落
下
[
1
0
].RF
FID
射
频
模
块
主
要
由
电
子
标
签
、
读
写
器
DSP
M3
0
0
模
块
组
成
.
电
子
标
签
放
置
在
车
辆
上
,
存
储
着
该
车
的
相
关
信
息
.D
SM
G
3
0
0
模
块
工
作
在
2
4
~
2
5
GHz
微
波
段
,
内
置
天
线
,
有
效
识
别
半
径
8
m；
若
安
装
高
增
益
外
置
天
线
,
最
远
识
别
距
离
可
达
5
0
m.
电
子
标
签
与
读
写
器
之
问
通
过
耦
合
元
件
实
现
射
频
信
号
的
空
问
(
无
接
触
)
耦
合
；
在
耦
合
通
道
内
,
根
据
时
序
关
系
,
实
现
台匕 目匕
里
的
传
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