高速路政执法大队恶劣天气应急预案.docx

六、当恶劣天气对高速马路通行实力造成严峻影响，可能导致长时间交通中断等状况，应快速实行紧急限制措施，主管领导应赶赴现场，组织开展应急处置工作，并马上向同级人民政府及上级主管部门报告调查、处置和进展状况。
七、各中队应在雨季来临前对高速马路主体、桥涵构造物及其它附属设施进行全面、仔细检查，重点是对排水系统、路
基边坡防护、构造物基础埋深等进行检查，发觉问题马上抢修。
八、遇暴雨、洪水时要派出人员对沿线薄弱地段进行巡逻，以便刚好发觉险情，快速实行有效措施。










九、一旦发生洪水险情，大队应组织人员马上赶赴现场，调集一切力气，实行有效措施刚好抢险，并向同级人民政府和上级主管部门报告。
九、通过监控设备，路政、养护巡逻等手段刚好驾驭大雾对高速马路通行的影响。
十、各中队要保证抢险人员、物资、设备的足够，遇有因雾天交通事故引起的设施损坏需刚好修复。
十一、冬季来临前，应在组织、人员、技术、设备、材料等方面做好充分打算。为预防连续长时间暴雪发生，要与当地有关单位达成人员保障、设备租赁及融雪剂保障供应等方面的约定，以便在人员、设备、除雪材料不足的状况下刚好调用。
十二、应确保除雪完成时限，达到雪停后24小时内，保证双向四车道的积雪清除完毕，基本复原正常运营的条件；雪停后48小时，保证路面范围内积雪清除完毕的目标。
十三、雪后对简单出现积雪、结冰的桥梁、弯道、陡坡等点、段进行拉网式排查，要留意疏通桥梁泄水管、路基急流槽等排水设施，防止冻胀现象发生。在存有残雪路段的中心分隔带内适当位置增设“冰雪天气、当心慢行”警示标记牌，提示过往司乘人员留意行车平安。










十四、 如遇大量车辆在高速马路上因冰雪天气滞留等状况，主动与相关部门、单位联系，取得帮助。实行有效措施，做好疏导、救援工作。
十五、建立信息报告机制。如遇恶劣天气对高速马路通行实力造成肯定影响，导致短时间交通堵塞或中断等状况，须马上向上级主管部门报告。
除雪保畅期间应加强信息上报工作。应于每日上、下午两次报送除雪保畅状况，直至高速马路复原正常通行。 十
六、建立路况信息发布制度。如出现道路通行不畅或实施交通管制时，要落实交通运输部马路交通阻断信息报送制
度，上报路况信息，还应主动借助高速马路沿线可变情报板及交通广播电台等媒体，刚好发布路况信息，为广阔出行者供应通行信息服务。
十七、建立保畅值班制度。严格执行24小时值班制度，值班电话要24小时接听，确保信息和政令畅通。
十八、建立沟通协调机制。加强与气象部门的联系，刚好收集气象信息，以便及早打算应对突发事务。同时要加强与公安交通管理部门的协作，建立公安、交通部门共同参加的高速马路保平安、保畅通工作协调机制，遇突发性问题随时协调解决。










十九、建立监督管理机制。要加强恶劣天气条件下的应急管理工作，切实落实各项应急管理制度，对反应迟缓、处置不利，迟报、谎报、瞒报和漏报重要状况或者应急管理工作中有其它失职、渎职行为造成恶劣影响的，依法对有关责任人赐予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
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十、应急事务处置后，要刚好对应急处置进行分析总结，做出评估，并不断完善应急预案。