技 术 交 底 书
交底名称：中铁四兰新铁路甘青段工程部二工区 编：
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工程名称
路基工程
设计图
兰乌二线甘青施路-05-21
施工部位
DK56亲注意地面隆起和桩顶浮浆〔不超过20cm〕情况必要时桩顶静压〔≥3min/〕以防缩径和断桩。
⑥〔长〕×〔宽〕×〔厚〕采用C30钢筋混凝土控制〔详细钢筋布置型式见附件〕。
⑦拔速率按试桩确定参数进展控制拔时速均匀拔至桩顶。
⑧为确保不影响相邻构筑物施工应优先安排过渡段位置的施工。
六、试验检测及质量
CFG桩顶浮浆应去除干净直至露出新颖混凝土面。去除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。
〔1〕成桩过程中抽样做混合料试块每台机械一天应做一组〔3块〕试块〔边长为150mm的立方体〕进展28天养护后测定立方体无侧限抗压强度其强度值不得小于15MPa。
〔2〕抽取不小于总桩数10的桩进展低能应变动力试验检测桩身完好性。
〔3〕成桩28天后采用复合地基荷载试验检验承载力抽检率为桩的50且每一工点不少于3处。
CFG桩施工的允许偏向、检验数量及符合下表的规定。
CFG桩施工允许偏向、检验数量及检验
序
检验工程
允许偏向
检验数量
检验
1
桩位(纵横向)
50mm
按成桩总数的10抽样检验且每检验批不少于5根
全站仪或钢尺丈量
2
桩身垂直度
全站仪或吊线测钻杆倾斜度
3
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50 —100cm深后用钢尺丈量
桩基检测合格后方对协作队伍予以计量。验收不合格的成品我工区将不予计量。
4、质量保证措施
1、严格按设计、试验配合比施工
根据设计给定的CFG桩桩体填料的抗压强度指标和指导性配合比进展选料试验确定施工配合比。
2、沉
根据设计桩长沉入土深度确定机架高度和沉长度并进展设备组装。桩机就位调整沉与地面垂直确保偏向≯1％。
启动电动机开场沉沉到预定标高后停机。沉过程中注意控制桩机的稳定严禁倾斜和错位。做好纪录对土层变化处予以说明。
3、投料
在沉过程中用料斗进展空中投料。待沉至设计标高且停机后尽快投料直至内混合料顶面与钢料口平齐。
4、拔
严格控制拔速率。拔速率太快可能导致桩径偏小且缩颈断桩而拔速率过慢又会造成水泥浆分布不均桩径浮浆过多桩身强度缺乏。故施工时严格控制拔速率。正常的拔速率应控制在2～。拔过程中不得反插。如上料缺乏须在拔过程中空中投料以保证成桩后桩顶标高到达设计要求。
5、封顶
沉拔出地面确认成桩符合设计要求后用砂土封顶移机进展下一根桩的施工。
6、制作试块
施工过程中抽样作混合料试块每台机械每天做一组〔3块〕边长为150mm的立方体并测定28天无侧限抗压强度〔不小于15MPa〕。
7、设置保护桩长
～5秒进步桩顶混合料实度。
5、平安保证措施
1、施工现场平安用电措施
现场挪动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆横过通道必须穿埋地敷设。
配电箱、开关箱使用BD型电箱电箱内开关
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