城市规划与绿道网建设.docx

.
k—,net浅析城市规划与绿道网建设
摘要：绿道网络建设在现代城市建设中发挥了重要作用，对维护城市的生态环境、提升人们生活质量具有重要意义，绿道网络建设已成为各衡、空气及水资源净化、渔林资源管理、提升附近地块经济价值以及创造长期社会价值。
二、绿道的分类
按照查尔斯利特尔对绿道的5种分类，分别为城市滨河绿道、游憩娱乐性绿道、具有生态意义的自然廊道、景观路线和历史路线、全面的绿道系统或网络。但在实际中，绿道的类型往往是混合和叠加的。比如一个大型的绿道网络系统，可能在某一段以保护自然风景为主要目的，对人的活动进行某些限制，而对于其中的某一段，又是以游憩娱乐为主的，或者当绿道连接某一历史遗迹时，。因此绿道应该是一个综合性的规划方法。
参照国外绿道的分类形式及中国的实际状况，把绿道网建设分为3类：
1、城市设计层面的公园带或单一绿带
城市设计层面的绿道就规模而言往往局限于城市内部某个区域，可以理解为城市设计尺度上的带状绿地或带状公园，其宽度一般在50~150m之间。由于受到城市用地紧张的限制，一般在城市中宽度在50〜100m之间的为多数。多数城市中的绿道在城市设计层面表现为城市与河流并行的滨河公园，或者为与受保护的历史性轨道交通或带状历史遗迹相并行。当前绿道理论在城市设计层面往往表现为城市绿地系统规划中的重要内容。带状绿地以其服务范围广泛而在城市中受到欢迎。在城市带状绿地与河流并行时，规划设计中一定要发挥水体及其边界的较强大的能量、物质交换作用，在用地及条件许可的情况下，尽可能加强软质水体边界的能量及生物的纵向交流。在城市中的公园道显然对于城市发展具有重要的作用，一条较长的公园带相比一个块状的公园而言，提升所经过区域地产价值波及的范围更为广泛。从城市建设层面而言，城市设计层面的绿带将会对所经过区域的城市环境改善起到积极地作用。同时，会有更多的市民因“绿道”经过或毗邻他们居住的地方而自豪。
2、具体某个城市规划层面的绿道规划
此种类型的绿道针对某个特定的城市而言，、遗产保护区、生态资源保护区等。对于城市郊区的绿道规划，对中国国内的一些城市而言，植被及自然资源破坏较为严重，同时由于人口密度相对国外较大，因此，在规划绿道及修建性详细规划中所涉及的绿道建设，应该以植被及生态的恢复为首要任务，类似于发达国家的绿径规划设计。即在植被恢复的基础上，建设一条绿径中的主要道路，具体道路的性质及类型可根据实际情况而定。待未来城市进一步延伸，经济力量允许，则在原有植被及自然恢复的基础上进一步提咼其绿径品质，增设服务设施。在有条件的情况下，城市规划中应尽量引入能形成环带、放射带、交叉带的绿地结构，尽可能创造绿地之间的连接性，形成与城市四郊直接相连的绿色网络。这类在城市规划中面积较大的绿色廊道在建设初期以“绿道”对其定位的方式，能很大程度上解决初期资金投入少的问题，同时为以后城市的发展留有余地。
3、城市间国家层面或区域层面的绿道体系此种类型的绿道体系针对多个城市或城市群而言，其规模往往连接数个城市间，可以拓展到