防护棚拆除方案.docx

作业内容、施工等级、影响范围序号作业内容施工等级影响范围监控单位施工时间 1 支架、防水板、钢板拆除天窗点外广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 2 防护棚上部方木拆除天窗点外广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 3 防护棚横向 H 型钢拆除要点Ⅲ级广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 4 防护棚纵向 H 型钢拆除要点Ⅲ级广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 5 立柱剪刀撑及联接杆拆除天窗点外广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 6 防护棚立柱拆除要点Ⅲ级广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 7 路基恢复天窗点外广茂线 K347+09 8 施工段车务、工务、电务 悬灌梁施工时铁路线路采用ф 400mm 型钢门洞防护,跨度 。防护棚基础采用 C20 混凝土人工挖孔桩。基础预埋ф20 瞄筋,ф 400m m 钢立柱与基础用螺栓连接,钢立柱延铁路方向间距 6m 。钢立柱顶顺线路方向搭设 32a 工字钢,纵梁之间采用[20 工字钢拉结,间距 1m, 两端与工字钢焊接牢固。防护棚顶安装内容包括:木方及铁皮安装。防护棚顶安装必须在线路施工天窗内进行。为保证顶部的稳固而不受台风的影响, 立柱与纵梁搭接处采用焊接, 纵梁与横梁搭接处也进行焊接, 方木与横梁的连接采用铁丝绑扎, 在其上方铺设防水板和 2mm 厚钢板作为面板防水防火, 面板与分配梁之间采取抱箍固定, 面板与方木用钢钉固定。防护棚延铁路长度 36m 。五、防护棚拆除方案 1 、拆除前施工准备 1 )施工便道防护棚拆除前对施工地点的便道要进行修整, 用振动式压路机压实,以确保要点期间施工道路的畅通。 2 )地面附属物施工前对影响吊车吊装的临时设施进行清理。 3 )吊车支立 29# 墩左幅大里程方向、第 30 跨右幅跨中支立吊车位置需夯实并用压路机层层压实, 压实过程中, 注意地下电缆的保护。吊车支立时靠近线路侧支腿要增加副支腿, 并进行试吊, 合格后方可进行正式吊装。 4 )施工用电采用现有施工用电, 施工前将电缆布置至防护棚南北两侧并设置三个配电箱,做好应急准备。 5 )设备各种机械设备进点前要检修调试, 特别是吊装的吊车, 进场前要进行试吊,确保吊装安全和良好运转。 6 )人员培训、技术交底由安质部、技术部组织对防护棚拆除的施工人员、现场防护人员进行营业线施工安全、方案的学习,并对参建的施工人员进行考试, 考试合格后方可上岗。对现场管理人员和施工队人员进行安全教育培训和技术交底,并形成交底记录。 2 、防护棚拆除方案防护棚拆除前, 上部碗扣式支架、钢板和方木要进行拆除。拆除钢板和方木时采用人工传递, 不可随意下仍, 为保证拆除两侧支架时的铁路安全,在线路两侧的立柱上焊接φ3 3cm × 3cm 的铁丝网,上部与防护棚顶板连接,防止支架、方木不慎落入铁路内。拆除防护棚的主要施工流程: 桥梁主体及附属工程全部施工完成—人工拆除钢板、方木—人工拆除碗口支架—人工拆除防水布及防护钢板—拆除防护棚横梁—拆除防护棚纵梁—拆除剪刀撑、联接杆—拆除立柱—路基恢复。防护棚拆除根据路局 5 月份营业线施工安全监督计划进行