发动机转速上去了但车速上不去之我见.docx

“我的车是新购的酷威7座SUV，6速手自一体变速箱。目前行使了3000多公里。期间出现过两次在正常行驶过程中，变速器突然不换挡，也就是转速上去了，但车速上不去。到4S店查不到故障码，也不能重现故障现象。请问可能是什么原因造成的。谢谢！”
“我的车是新购的酷威7座SUV，6速手自一体变速箱。目前行使了3000多公里。期间出现过两次在正常行驶过程中，变速器突然不换挡，也就是转速上去了，但车速上不去。到4S店查不到故障码，也不能重现故障现象。请问可能是什么原因造成的。谢谢！”
 
    从字里行间可以看出，该车刚刚走完磨合期。与该车车主交流，得知故障出自自动挡行驶时。单纯就技术维修而言，提出如下建议，供参考。
 
    首先确认节气门拉索﹙油门线﹚在正确的位置上，电子节气门毋须调整。自动变速器油清洁完好，并是厂家推荐的油。
  
    举升汽车，接好诊断仪，重新调取故障码。起动发动机，打开诊断仪，点击‘发动机系统’， 注意：发动机，自动变速器型号必须相符。这里主要检测是发动机传感器。x431诊断仪，如下图：
 
    点击‘自动变速器系统’，挂挡行驶， 检测车速传感器。
 
    尽管发动机无故障，我这样做的目的是要确认所有传感器信号能准确传送到电控单元﹙ECU﹚。不匹配，ECU发出的指令就不正确。
  
    点击‘自动变速器系统执行元件’， 检测电磁阀，一个电磁阀通过通、断电的方式控制液压阀中的两个换档阀。换句话说，ECU间接控制换挡阀。如下图：
 
   注意：做上述测试时，请观察仪表盘中发动机转速表和里程表，进行综合分析和判断。
 
   当仍无故障码或找不到故障点，问题则出现在液压部分或机械部分。
 
   做一个液压﹙油压﹚试验﹙在此，不展开叙述﹚。
  
   检查手柄到换挡阀所有连接部位螺丝或连杆无松旷。如下图：
 
    找不到故障点，放出自动变速器油，拆卸油底壳，找到换档阀﹙手柄连接的部位就是﹚，用手指来回推动无发卡拖滞现象。祝你好运。