砼支撑拆除方案.docx

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目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工方法4四、劳动力计划8五、安全保证措施8六、附件9
4）、
5）、
6）、
其他相关规程规范、
广州市轨道交通五号线【淘金站】支撑梁及腰梁拆除方案编制依据在本施工方案的编制过程
i
侧面抽芯钻孔
5
G21
621
:
侧立面
起吊示意图
5、拆除临时支架
截断后的支撑梁段全部吊出后，才能进行临时支架的拆除。拆除过程设立警戒区域，有专人监护，非工作人员不得进入。支架拆除后，应按要求整齐堆放。
6、清除凿除后杂物
凿除后的杂物人工进行清理，利用龙门吊吊出主体结构施工现场。
四、劳动力计划
工种
数量（人）
备注
工种
数量（人）
备注
电工
2
杂工
12
龙门吊司机
2
架子工
10
钻孔工人
30
现场管理人员
2
司索指挥工
2
五、安全保证措施
1、施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除顺序。
2、临时支架搭设应严格按照方案及相关规范执行。
3、搭设脚手架必须按规范进行，即：横平竖直、连接牢固，底脚着实，层层拉结，支撑挺直，通畅平坦，设施齐全、牢固。
4、支撑梁未全部拆除，支撑梁下方严禁站人或在支撑梁下方通过。
5、施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带、安全带应高挂低用，挂点牢靠。
6、施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随便进入施工现场。
7、支撑拆除时，应自下而上，顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。
8、拆除工作完成后达到工完、料清、场地净，并确保周围环境整洁。
9、支撑梁起吊过程中，应严格执行起吊的安全要求。
10、拆除构件受自然气候、环境影响较大，密切注意，防患与未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须现场检查，确认拆除物是否用加固，做到安全无隐患。
六、附件1、计算书2、支撑立面图
临时支架计算书一、支撑砼梁支架验算1、荷载设计值：
（1）支撑梁钢筋混凝土自重26KN/=⑵==（1）+（2）=+=（强度）2、截断后，各支撑梁段支座反力验算（）R=1/2ql==、梁底横担梁钢管计算（因滚轴钢管满跨布置，且跨度比横担钢管少，故可不验算）简化计算，将每根横担钢管为均布荷载计算（按三跨连续梁计算）Q2=R/(nl)=/(7X1)=(n为纵向滑轴钢管数共7根，I
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1
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为支撑梁宽度)M===强度验算5=M/W===()/(100EI)=()/()=====
4、竖向支撑的稳定性按下列公式验算(不考虑风荷载影响)N/IA<f
其中N为立杆段的轴力设计值，I为轴心受压构件稳定系数，A为立杆的截面面积，f为钢材的抗压强度设计值|轴心受压构件稳定系数计算：
入=lo/i=(h+2a)/i其中h为水平杆步距取h=750mma为立杆伸出立杆顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。
取a=200mm入=lo/i=h+2a/i=(750+200X2)/===/()=<f=205N/mm2稳定性满足要求。
5、按强度计算侧向支撑的受压应力(T=N/A==<f=205N/mm2满足要求。
二、肋梁支架验算1、荷载设计值：
(1)支撑梁钢筋混凝土自重26KN/=⑵.4=:i丨I丨丨丨丨〔I」-Qi=（1）+（2）=+=（强度）2、截断后，各支撑梁段支座反力验算（肋梁长度5米）R=1/2ql==