空乘实习报告.docx

.
空乘实习报告
空乘实习报告的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
① 为了将自己所学空中乘务专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当能的培养与提升。也为我们日后自身的发展寻找到了一个基本的定位方向，使同学们也更加明白了今后的学习目标。通过该实习，使我们了解客舱服务和机场地面服务工作岗位职责及要求，掌握客舱服务及部分地面服务的基本技能，我们必须了解应急设备的标识，氧气瓶、灭火瓶、防烟面罩等几种应急救生设备和结构，以及使用方法和注意事项。教官向我们展示出勤服穿着、氧气瓶、灭火瓶、防烟面罩等必学的知识，并让我们进行实际操作。我们必须掌握机上的防火和灭火系统知识，以及一些重要烟雾和火警设备的使用方法和注意事项。对本专业已经开设并且完成学习的理论知识进行实际操作与训练，以便能更深入地学习和把握职业形象、服务心理学、服务技能管理、服务英语等专业课的知识，为我们后续理论课程和实习奠定良好的基础。本次实习分为三周，主要围绕客舱服务与模拟、特殊情况的旅客管理、空乘安全与救生实训、民航突发事件与应急处置的实训，以及中国南方航空股份有限公司专业人员的授课。360度/24小时=15度/1小时=1度/4分钟=经度1分/4秒理论时区：
【空乘实习报告】•若各地方都使用地方时，对于通讯与效能极为不便。•为了克服时间上的混乱，1884年在华盛顿召开了一次国际经度会议，在会上创立了标准时制度，明确了世界上的时区划分，时间计算等问题。•首先以0度经线和180度经线为中央经线，向东、西各
，分别称为中时区和东西十二个时区，然后从中时区向东、向西再分别分出11个时区。各国根据本国的具体情况自行规定的适用于本国的标准时间。时差计算要注意的几个问题：
法定时与标准时间、夏令时、多时区国家。华东区：上海、山东、江苏、安徽、浙江、江西、福建西北区：陕西、甘肃、青海、宁夏空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与