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、功能分区：分居住、运动、体闲、娱乐、购物、学习等。
、环境结构
本规划的环境结构是一个有机的整体，特点是以绿地系统为骨架，以小区中心公建群为整体环境中心，配以其他住宅组团绿地，形成层次分明的绿化系统，体现居住区对生态环境为主导的规划构想，保证“环保—健康”这一设计意念的实现。在规划布局上，严格按照“公共空间（中心绿地）—半公共空间（组团绿地）---私有空间（住宅）”的体系设计，形成良好的居住生活空间层次，使区域性休憩活动与近域休憩活动有明显的界限，有利于社区的安全防卫功能，又不失社区的整体性，将商业设施和服务性设施沿街布置，对内对外，可避免了对居住宁静生活的干扰。
、规划特点
本规划以整体效益、经济效益与环境效益三者为统一点，着重刻画优质生态环境，为居民塑造都市中自然优美、舒适便捷、卫生安全的居住用地，营造诗情画意的人居环境，强调前区建设的整体性，包括功能分区、分期开发、住宅分布、道路系统、绿化系统、活动空间与市政基础设施、统一规划、形成统一整体。
、体现与众不同的居住氛围，创造既有欧式氛围又有现代气息的居住文化。
、为建设小区的智能化，具体提出建筑要求：采用水、电、天然气三表出户系统及IC卡收费系统。小区给排水、电管网、通讯、天然气管路全部由地下传送，一次性规划到位。整个小区配置综合布线系统，宽带入户，小区内建立局域网，使物业管理网络化。实现小区保安系统智能化、现代化。园区内配置保安电视监控系统，在主要道路及各出入口处设置电视摄像机自动监控，录像带保留一周，围墙及各角落设双轨或红外线探测装置，由保安中心联网控制，室内配置可视对讲系统，门厅与室内或室内与物管保安中心可实现可视对讲，室内门窗玻璃破碎可自动报警，室内遇突发事件可紧急呼叫，遇火灾，天然气泄漏也可自动报警。
、强调人车分流，确保车行与步行系统的利用率，避免交叉干扰。
、道路系统规划
、小区入口本项目地块三条公路环绕，考虑到小区的人车分流，且方便居民的出入，可考虑在小区设置三个人行出入口和两个车行出入口与外围路网连通。人行主入口：一期位于地块北面和花园南街连接，距城市主干道临园大道不远，出入比较方便，估计大部分主户将由此入口出入。二期主入口位于西南边，与滨江北路相连。人行次入口：位于本小区东面，与荷花东街相连。停车场入口：西北角和东南角各设一个出入口。
、道路系统小区道路规划采用一种自由的、具有艺术特色的曲直相结合设计，其设计注重对景观的处理，力求达到移步换景，同时又要考虑方便主户。本小区道路系统分为三级路网：第一级为小区级道路，路面宽为7米，双轨道，第二级为小区次干道，路面宽为4米，第三级为宅间小路，分别进入各住宅，路面宽为2米。
、步行系统居住区步行系统的大部分与绿化园林系统叠合，平均宽度为2米，分专用步行道和机动车道的人行道共同构成。
、停车场规划本居住小区定位以中高收入的
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