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接触网应急处理办法--精选文档
成都铁路局成都供电段标准
Q/--2011
成都供电段接触网应急处理办法
本标准根复保证直供列车的电源供给，确保旅客安全。故障点接触悬挂对轨面高度普速不少于5183mm、双层集装箱区段不低于5750mm，动车最低运行高度不少于5150mm，降弓通过高度不小于4800mm,保证最小侧面限界（见表），使电力机车（动车）能降弓通过；同时申请行车调度命令，要求司机注意观察接触网状态，并特别注意故障点地面降、升弓标志或防护信号。
双线区间（或多线站场）应先通一线，并应采取V停反行措施。
后复——待疏通列车后，另采用停电方式，彻底修复。
接触网支柱最小允许侧面限界（毫米）
曲线半径R（m）
曲线外侧限界
Vmax≥160km/h
Vmax=120km/h
Vmax=100km/h
Vmax=80km/h
h
曲线内侧限界
h
曲线内侧限界
h
曲线内侧限界
h
曲线内侧限界
直线
2440
0
2440
0
2440
0
2440
0
2440
4000
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25
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注意：；
。
（二）抢修组织
1、人员组织
（1）各工区应根据本工区具体情况，做好接触网事故抢修的组织落实，每日对事故抢修值班人员要明确分工，落实其抢修工作责任，工区值抢修班的人数必须满足一个作业组，凡遇事故工区所有人员必须参加抢修（见分工表）。
事 故 抢 修 分 工 表
岗位
抢修人员姓名
机动人员姓名
指挥者
×××
×××
要令及通讯联系
××× ××× ×××
×××
接拆地线人员
××× ×××
×××
登高作业人员
××× ×××
×××
地面作业人员
××× ×××
×××