油气储存规范文件.doc

1. 有一台转速为 1450r/min 的离心泵, 当流量 Q=35m3/h 时的扬程为 H=62m , 轴功率 N=, 若流量增加到 O’=, 原动机的转速提高到多少才能满足要求? 此时的扬程和功率为别为多少? 2. 某离心泵输送密度为 800kg/m3 的油品, 实测泵的出口压力表的读数为 147100Pa, 入口真空表的读数为 300mm 汞柱?两表的垂直距离为 , 吸入管与排出管的直径相同?求泵的实际扬程?? 3. 某离心泵装置如图所示, 已知罐内油面压力与饱和蒸汽压相等, 该泵转速为 n=1450r/min, 计算?(1)当 Z=8m,Q= n 时泵的[Hr]=, 吸入管路阻力损耗为 2m , 此时泵能否正常吸入工作??(2) 保持 Q= 不变, 液面下降到什么位置, 泵开始发生汽蚀? ?(3)当 Z=8m,Q= 时, 若将转速提高到 2900r/min, 还能否正常吸入? ? 4. 有输油装置工艺流程如图: 例1 已知某油库各种用装油品计划年销售量如表所示, 试确定油库散装油品容量, 并确定各种油品所需油罐个数及规格?例题 2: 铁路作业线的长度计算油品名称密度( t/m3) 年供应量( t) 航空汽油 25500 车用汽油 17200 柴油 12000 煤油 2500 ?铁路接卸轻油时产生汽阻原因是什么? 有哪些不利影响? 目前石油库解决汽阻方法主要有哪些????泵几何安装高度要求有哪些? 油罐吸瘪有哪些原因? ???油库工艺管线布置的要求? 改变泵的性能的方法有哪些? 第六节离心泵特性曲线一?离心泵装置特性?1?离心泵装置工作点离心泵其扬程 H?功率 N?效率η及汽蚀余量或吸入真空度 HS 与泵的流量 Q 之间的对应关系( 前三种关系) 泵提供扬程= 管路消耗的能量( 那些能量损耗?) 泵排出流量= 液体在管路的流量( 忽略流量损)失?2?确定工作点方法?3?影响泵工作点的因素(1) 泵转速的变化(2) 管路阻力变化(3) 液面压力(4) 叶轮直径变化(5) 旁通管二?离心泵的并联和串联运行 1?并联扬程相等流量相加( 两台泵并联后流量不能成倍增长) 2?串联流量相等扬程相加( 两台泵串联后扬程不等于两者之和) 3?离心泵串并联注意事项并联注意抽空, 串联注意两泵强度离心泵中各种损失?1. 流动损失?(1) 阻力损失指液体流经吸液室?叶轮?排出室的沿程摩擦阻力损失以及液流因转向?突然收缩或扩大等所产生的局部阻力损失?根据水力学知识, 阻力损失与速度平方成正比??(2) 冲击损失当液流进入叶轮叶片流道时, 液流相对运动方向与叶片进口安装角不一致而产生冲击所引起的能量损失?? 2. 流量损失?泵在实际工作中, 流入叶轮的理论流量由于密封处的泄漏或有目的的高压液体回流, 不可能全部从泵的出口排出?因此会使泵的实际流量 Q 比理论流量 QT 小, 即 Q<QT ?? 3. 机械损失?除了流动损失与流量损失外, 还存在机械摩擦损失?机械损失主要表现在叶轮外盘面与液体之间的圆盘摩擦损失功率; 泵轴与填料密封装置之间的摩擦损失功率; 以及轴与轴承之间的摩擦损失功率等?? NT 与 QT 关系曲线应是一条与有密切关系的