东外环南路路面工程施工组织设计.docx

昆明呈贡新城市政道路
东外环南路路面工程
施工组织设计
制:
核:
批:
编制单位:
中交第二航务工程局有限公司 东外环南路路面工程项目经理部 编制时间：二
00九年八月
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目录
1 编制依据学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般；
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合理组织平行、交叉、流水作业，力求均衡生产； 提高机械化施工程度，采用先进施工方法和工艺； 强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全； 优化资源配置，实行动态管理； 精打细算，降低工程成本；
7）文明施工，保护环境。
工程概况
工程概述及技术标准
东外环南路路面为昆明呈贡新区二期路网工程，该工程为城市I级 主干道，设计时速50Km/h，，平面线形呈由西向东后 向北走向，起点与昆洛路相交，终点与东外环东路相接。全线设机动车、 非机动车道、人行道和绿化带 。
沥青混凝土路面结构：
上面层：4cm细粒式沥青混合料（
AC— 13Q （%的抗车辙剂）；
中面层：5cm中粒式沥青混凝土（
AC— 200 （%的抗车辙剂）；
F面层：7cm粗粒式沥青混凝土（
AC— 25C）；
下封层：乳化沥青稀浆封层；
粘 层：乳化沥青粘层
透 层：乳化沥青粘层
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基层：40cm水源稳定碎石（水泥剂量5%;
底基层：15cm级配碎石;

我单位将进一步弘扬企业的质量方针，严格按照 ISO-9002 质量管理 体系，加强工程质量监控，并在此基础上，确保工程质量等级被评为合 格工程。
我们完全接受招标文件提出的质量控制和施工技术要求，严格按照 招标文件所附施工技术规范标准和有关工程质量规定要求进行施工，在 本工程施工中实行工程质量目标管理，确保本工程达到质量目标。
为了保证本工程最终质量，我单位将建立严格的质量保证体系，加强施 工质量验收制度，绝不违章施工，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受 各级政府质量监督部门的监督直至工程竣工验收。
主要工程数量
细粒式AC— 13C型沥青混合料（%的抗车辙剂）:7114m；
中粒式AC-20C型沥青混凝土（%的抗车辙剂）:8892m；
粗粒式AC-25C型沥青混凝土： 12449m；
稀浆封层（含透层）： 1067 m3
水泥稳定碎石基层：厚 40cm 71959m3；
级配碎石底基层：厚 15cm 26985m3；
碎石土：厚 40cm 71959m3；
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石材铺砖： 39408m2；
M10水泥砂浆垫层：789m;（人行道）
C 1 5素混凝土： 3941m3；
级配碎石垫层：厚 15cm 5912m3;
土夹石换填： 11823m3;
C25混凝土锁边石:
7678m;
TF1 型石材路缘石：
26915m;
P1型C30砼平缘石:
6230m;
P2型C30砼平缘石:
20686m;
M10水泥砂浆垫层:
1077m;（绿化带）
现浇C15混凝土靠背：26915m
盲道: 8489m2;
地形、气象、水文条件
地形地貌
东外环南路区域地势变化相对较大，局部地段高差较大，无重大不 良地质病害，地质满足道路建设要求，施工后能满足道路纵坡、排水以 及防洪要求。
地质、地震
东外环南路区域表层为不等厚种植土， 局部地段有填筑土; 浅部低凹 处为淤泥软土;向下为第四系坡洪积形成的粘质土夹少许粉质土。局部 地段下部为第三系坡洪积、坡残积形成的粘质土及寒武系粉砂质泥岩。
局部段落可见岩石露头。地震烈度 8度。
气象、水文
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本标段属亚热带高原季风气候，降雨主要集中在 5—9月，多年平均
降水量为782mm，年最大值为8月份161伽。 C,极端
最低气温- C, C。多年平均蒸发量2086mm
工程外部环境及交通、动力条件
材料
本合同段所需的砂石料、水泥保证质量进行采购，利用现有公路路 网并配合向施工进场道路进行运输，公路交通发达，运输条件较好，均 有道路相通。砂砾、中粗砂来自于当地砂料场。采用汽车运输。
施工条件沿线有
①水力资源丰富，水质优良，可作为工程用水。
沿新建项目有乡村道路与已经修建的道路主干道，即可进入施工 点。
沿线电力网线已有布设，在不能完全满足工程用电的情况下，采 用永久用电与自发电相结合的办法。
总体施工部署及安排
工程管理机构设置
我公司严格按照招标文件要求， 按国家有关法律规定组建项