公交站台技术交底.docx

安哥拉共和国罗安达市
Cacuaco-Dande区社会住房项目
公交站台施工技术交底
中国中铁
中铁四局安哥拉项目经理部一公司分部
公交站台施工技术交底工程概况
市政道路公交站台共56个，进场道路共18个，合计74个。公实，要求压实度》94%
每个公交站台有两个座椅，座椅位置边界为紧靠砖墙，边缘离公交站台中心线45cm座椅混凝土在边缘做成斜面角，要求混凝土表面无气泡及蜂窝麻面，表面采用环氧树脂涂料喷涂。
所有座椅要求全部预制完成，与地面采用混凝土连接，地面基础尺寸为：300*320*500mm基础留置12cm深凹槽，座椅基础与凹槽采用1:1水泥砂浆填塞
(如下图)，施工完成后必须保证座椅板面标高一致。
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、5倒
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座椅详图

墙面和混凝土面需要采用1:2水泥砂浆进行粉刷，顶棚底面和顶面可不进行粉刷，粉刷厚度为2cm分两次进行，第一层粉刷厚度为12mm第二层面层厚度为8mm砂浆需要按照设计配比掺入防水粉和防裂纤维。每1m3砂浆配合比为水泥：黄沙：防水剂：聚丙烯纤维=370kg:1300kg:4kg:，滴水条要求顺直。
待粉刷面彻底干燥以后，对墙面污染进行活理，顶棚不平顺时要求打磨平■整，才可进行腻子施工。批完两遍腻子后，进行打磨处理。
腻子打磨完成表面平整后，涂刷一遍底漆，待底漆干燥以后可按照设计要求进行两遍面漆施工，设计面漆为油性涂料，颜色尚不确定，暂不施工。

公交站台主体施工完成后，，采用3cm砂浆+5cm道板砖，施工同市政八条路。道板砖铺设时，盲道提示砖位置不得改移，保留原设计走向。
、灯箱
电缆埋设深度为-,开挖绿化带时将挖出的土放在土工布上，防止污染道路及道板砖。
灯箱电源采用YJV22-3*4铠装电缆从附近路灯接入，具体电缆走向详见设计图纸。电缆连接时必须保证路灯处丁无电状态。
施工完成后，绿化恢复，对绿化洒水不少丁5天三、
公交站台施工过程中，基础承台和基础梁钢筋模板、梁板柱钢筋模板、钢管埋设需要报监理验收。
基础施工要求人工挖土，基槽开挖至设计标高后基底需原位夯实，。夯实后试验室应对施工部位的土质情况进行检测，合格后方可浇筑垫层混凝土。基础-，-~-，。
基槽开挖时需注意原有管线，当遇到管线时基础按照下图进行施工：
*30=45cm,取50cm通长拉结筋至少需要深入构造柱1/2部位，且钢筋端部设900弯头。
管线基础开挖时，原绿化带中土工布翻铺在车行道路缘石上，基础施工完成后重新紧贴基础混凝土铺设。届丁站台范围内管线基础-，-~-，;在绿化带部分的管线直接采用原土回填，.
公交站台必须米用外墙腻子，严禁米用过期和内墙腻子。
灯箱及灯箱基础暂不施工，灯箱基础处预留25cm宽、75cm长道板砖不施工。
梁体混凝土强度达到75咖后方可进行模板拆除，悬挑部分混凝土强度必须达到100%f能拆除。
当公交站台左右两侧底部道板砖标高不一致时，要求保证站台顶面在同一标高，。坐凳板面标高也要求保持水平。

钢筋安装质量要求:
项次
检查项目
规定值或允许误
差
检查方法和频率
1
受力钢
筋间距
(mm
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
梁、板
土10
基础、柱
土20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm
土10
尺量：每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨
架尺寸
(mm
长
土10
尺量：每骨架抽查30%
宽、高
土5
4
保护层
厚度
(mm
柱、梁
土5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础
土10
板
土3
模板安装质量要求:
*
称
项目
允许偏差
(mm
1
轴线
基础土5
柱、梁+4、-5
2
截面尺寸
基础土10
柱、梁+4、-5
3
相邻两板表面差
2
4
底模上表面标局
+2、
-5
5
表面平整
5
涂料涂饰质量要求