路灯照明及高杆灯施工方案.docx

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****道路及停车场照明工程
路灯工程施工方案


：采纳角尺，程度尺协作，细调灯盘的垂直度及灯具安装角度，确保设计参数及技术标准。
10、清理根底预埋件丝扣胶带、整灯组立
（1）双臂路灯吊装运用吊车、特制的锁扣（防滑、坚固、能自松卸便利拆缷）、绳，限制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采纳干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后马上安装地脚螺丝。如下图:
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（2）30米卷扬式升降高杆灯的卷扬机和电气板出厂前已安装在杆体内，挂钩机构和头部已组装为总成，整个系统在厂内经过组装和调试。运至现场的货物分成杆体（多节组成）、头部总成、挂钩机构总成、防雨盖、灯盘和辅件（钢丝绳、电缆、避雷针、灯盘托架、电开工具等）。
1）根底埋件的整理：
去除混凝土根底外表的垃圾杂物，撤除包袱在预埋件螺栓上的防护物，复核各螺栓之间的间距尺寸（包括对角线尺寸），确认螺栓位置尺寸及图示尺寸相符。视检螺栓螺纹无损伤，如有必要，应对螺纹进展整修，确保螺母能自由的拧上。
2）杆体的套接：
在开场套接前，应将一根长度大于杆高的细钢丝或铁丝自电气门穿入杆体内，用于以后穿钢丝绳和电缆的引导，穿钢丝或铁丝的工作应及套接杆体同步
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进展。（见图一）
图一
套接自杆体的最下节开场，逐节向上进展。
将带有法兰的基座节放置在靠近根底的适当位置（将电气维护门向上放置），使法兰盘着地，，使基座节前端离地，以留下足够的空间用于上节杆体的插套。在基座节上标出套接深度，各节杆体之间的套接深度，因杆体口径的大小而异，此深度尺寸可以从图纸中找到。在杆体的两侧焊有用于挂套拉紧钢丝绳的螺母，起吊时应确认位置，使上下两节的螺母在同始终线位置上。将上一节杆体用吊车吊起，使口径大的一端对准基座节前端，缓慢套入，尽可能地套入较大深度，同样在该节的前端垫上木垫块。
在上、下两节杆体的两侧螺母上拧上螺栓，按下列示意图在杆体两侧安妥拉紧钢丝绳和手拉葫芦。分别在杆体两侧同时收紧手动葫芦，直至到达套接深度标记，当在进展收紧时，如感觉到阻力较大，可用铁锤敲击套接局部杆体，产生振动，扶植杆体套紧，敲击时应以木板或其它物件衬垫，以免损伤杆体
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外表。（见图二）
图二
按上述步骤和方法，依次套接其它单节杆体。
3）穿钢丝绳和电缆：
杆体套接完成后，将索具联接器及卷扬机主钢丝绳联接，再及预留在杆体内的引导铁丝在电气门内连接固定，松开卷扬机，使主钢丝绳自卷扬筒上放开（如运用电动操纵，请参阅外置电动卷扬式升降高杆操作说明），同时在杆体的另一端收拉引导铁丝，将索具联接器拉出杆体小端。将头部移至杆体前端适当位置，将三根悬挂钢丝绳无环头的一端和电缆自头部套筒内穿入，经滑轮槽至头部开口穿出。然后将有环头的悬挂钢丝绳的另一端及索具联接器连接（电缆的连接方式见图）。操纵卷扬机，收缩卷扬机主钢丝绳，使索具联接器收回并进入杆体内（进入杆内约100cm左右）。（见图三）
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图三
4）头部安装：
将已完成套接并已完成钢丝绳和电缆穿入的杆体前端用物件垫起（杆体的电气门向上），垫起的高度应可使安装后的头部分开地面。
将紧定螺栓拧在头部套筒的螺母上，用吊车吊起头部，套入杆体。头部附有电缆滑轮的一叉位置应及电气门在同一方位。（见图四）
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图四
依次拧紧紧定螺栓，调整螺栓的拧入深度，使头部套筒及杆体的周边间隙基保持一样（即将头部套筒轴线及杆体轴线调整至重合）。目的是杆体直立后，使三组滑轮的转轴处在同一程度面上。
将三根悬挂钢丝绳和电缆拉向杆体下端，至电气门上方，使离地面的间隔 能及灯盘的固定点联接，用绳索将其临时绑扎在杆体上，以削减吊装时的干扰。
最终在头部上安装防雨盖、避雷针和接上跨接线。
11、检验调试和开工验收
全部灯具安装完成之后，统一进展垂直角度校正，对灯杆总体做程度及垂直度作校验，以总垂直度≤%为合格。采纳接地摇表进展接地系统的测试，接地电阻不大于10Ω。通电前，先进展绝缘电阻测试，确保供电电缆绝缘性能良好。通电后应细致检查和巡察，检查灯具的限制是否敏捷、精确；开关及灯具限制依次相对应，如发觉问题必需先断电，然后查找缘由进展修复。
12、施工的质量限制要求和平安留意事项
（1）路灯施工的全过程应依次作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直；
（2）灯泡朝向统