铁山坝大桥施工组织设计.docx

S336新化吉庆至白溪马路改建工程
K14+798铁山坝大桥
施工组织设计
湖南金沙路桥建立
第三合同段工程部


审 批：
D150桩基c30混凝土
M3

D200桩基钢筋
Kg

D150桩基钢筋
Kg

系梁C30混凝土
桩间系梁
M3

系梁钢筋
Kg

下部构造
墩柱C30混凝土
桥墩
M3

盖梁C40混凝土
M3

盖梁C40混凝土
桥台
M3

背墙C30混凝土
M3

耳墙C30混凝土
M3

盖梁钢筋
Kg

背墙钢筋
Kg

耳墙钢筋
Kg

上部构造
C50混凝土
预制T梁
M3

￠
Kg

70x25塑料水纹管
M

D70金属水纹管
M

D80金属水纹管
M

BM15-4锚具
套
192
M15-7锚具
套
48
M15-8锚具
套
136
M15-9锚具
套
104
钢筋
Kg

C50混凝土
T梁现浇
M3

钢筋
Kg

桥面系
C50混凝土
桥面铺装
M3

沥青混凝土
M3

钢筋
Kg

桥面连续钢筋
桥面连续
Kg

工程工程
部位与说明
单位
数量
C30混凝土
防撞护栏
M3

钢筋
Kg

C50钢纤维混凝土
伸缩缝
M3

钢筋
Kg

D80伸缩缝
M/道

D120伸缩缝
M/道
9/1
D160伸缩缝
M/道
9/1
φ10cm 镀锌泄水管
排水
M
98
附属
C40混凝土
支座系统
M3

钢筋
Kg

GPZ(Ⅱ)
套
40
C30混凝土
搭板
M3

钢筋
Kg

4%水稳碎石
M3

夯实碎石
M3

挖土方
M3

挖石方
M3

填方
M3


M3

砂砾
M3

三、施工方案
1、总体施工方案
本桥为跨河桥梁，其中2号墩、3号墩、4号墩位于河床流水范围内，需进展水上施工作业。为确保水上施工作业平安与工程质量，2号墩、3号墩、4号墩位主体工程施工前我部将按设计图纸施工完成铁山坝大桥施工钢便桥工程。
本桥墩台根底均为钻孔灌注桩，桩基成孔采纳冲击钻；钢筋在加工场集中加工成钢筋笼，汽车运输至桩位。混凝土在搅拌站集中拌合，混凝土运输车运输，混凝土罐车灌注钻孔桩与承台，墩台身采纳泵车灌注。
墩台均采纳一般建筑组合钢模板，桥墩模型采纳整体钢模板；钢筋在加工场集中加工，汽车运输至工地，现场组装；混凝土在搅拌站集中拌合，混凝土运输车运输，混凝土罐车灌注钻孔桩与承台，墩台身全部采纳泵车灌注，强迫振捣，覆盖养生。
根据桥梁的分布状况，为便于施工管理，40m后张法预应力T梁预制场设置于K14+966~K15+140主线路基上:，长174m，临时占地面积2001m2，共设T梁后张预制台座4个、存梁区2个。（具体布置见附图01）
本桥40m预制T梁采纳160型架桥机假设，运梁采纳汽车式平板运梁车运送，将T梁运送至7号桥台，然后依次向小里程方向假设。
2、施工布署

本施工区段大桥工程施工由桥梁桩基队、钢便桥施工队、桥梁下构队、T梁预制队、T梁架设队、桥面系施工队组成，管理机构框图如下：
施工负责人:陈建华
平安负责人：常添志
技术负责人：何自龙
测量员：
张植庭
计量员：
龙正保
试验员：
刘征
技术员：
刘帆
质检员：
周进
领工员
架梁施工队
梁体预制队
桥梁下构队
桩基施工队
桥面系施工队
钢便桥施工队

（1）人员打算
本桥投主要施工管理和作业人员详见下表：
施工管理和作业人员表