洪塘#7地块建筑设计说明.docx

江北洪塘7#地块经济租赁房工程规划设计方案说明
1、、、##，静动结合，错落有致。半人车分流的交通体系，既满足了有车一族便捷的出行需求，也给老人、小孩等步行人群营造了安全、舒适、幽静的活动空间。
4、总体规划设计•规划布局
本规划的主题是以“庭院、组团”空间为基本元素，营造一种新的生活模式，同时创造一个“立体的、运动的、生态的“新型居住空间。整个小区以居住功能为主，辅以相关的商业服务和配套公建。地块主入口布置在东侧临宁沁路，与北侧学校出入口间隔一定距离，避免了相互之间的干扰，地块北侧沿长兴路设次入口。整个地块布置了13幢点式高层、4幢板式高层，共计住宅户。高层住宅呈南北向布置，日照间距点式高层为，板式高层为，且不小于24米，经计
算，满足日照要求。正南北向布局，在建筑节能方面也更经济合理。
小区主要公共中心位于片区中央，板式高层之间超大栋距形成“邻里”空间，通过的地坪标高和庭院景观的变化处理，营造不同风格的庭院空间，便于不同人群活动休闲：下沉式庭院安全、幽静适合老年人群集体活动，不受人影响也避免对别人的影响；地面绿地庭院适合儿童戏耍游玩，便于照顾又安全白由；地面运动场地是年轻人的天地。板式高层底层架空，各庭院空间连续贯通，周边围合点式高层，小区中心更觉开阔通透。
沿主入口两侧为配套商业、社区用房和租赁服务中心，丰富了入口场景和城市干道的界面层次，利用其商业资源，增加人气，为小区住户日常生活带来便利。
•道路交通系统
根据规划要求，将小区主要出入口安排在东侧临宁沁路，次入口设于北侧长兴路，小区内部形成一车行环路，宽7米，机动车可到达各住宅单元。环路内庭院或单元之间为步行小道，不受机动车干扰。
地下车库入口靠近小区入口布置，外来车辆进入小区马上入地下室，减少了对小区内部交通的影响。
•机动车、非机动车停车系统
小区机动车位采用地上与地下、集中与分散布置相结合模式。根据〈〈宁波市建设工程停车配建指标规定》（修订）小区内配置机动车停车位辆，其中地下车库车位
个，地面沿环路设临时泊车位个
小区非机动车库位于各幢住宅底部地下室及夹层，共计非机动车位4500个。
•景观绿化系统
小区绿化景观以“庭院、组团”空间为基本元素，打造“整体的、
生态的、有序的”立体景观体系。在强调分区景观特色的前提下，加强各个分区之间公共空间的联系，以及内部与周边其他功能的沟通，促进功能互补，延续景观界面和生态系统，塑造和谐、便捷的整体关系。住区中各景观空间与景观节点强调了景观的均好性。做到户户临青，家家缘绿。绿地分割和水景布局结合了现代园林的几何构图手法以及古典园林的曲径通幽。
作为城市整体生态系统的有机组成部分，因势利导，充分利用地区内的白然环境、水系，塑造良好的生态环境，拓展白然舒展、富于变化的开放空间和疏密有序、错落有致的绿化空间，创造具有白然风貌和人文景观很好结合的优美环境，形成绿树成荫、安逸雅致、舒适恬静的生活空间。
•公共服务设施
地块沿东侧宁沁路和南侧北环西路布置二层商业用房，商业建筑面积平米，主入口两侧为社区用房和租赁服务用房，建筑面积平米,社区