浦兴路河道改道施工方案.doc

浦兴路〔洲海路~航津路〕河道改道工程
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浦兴路〔洲海路-航津路〕辟建工程
河道改道
施
工
方
案
上海盛地地基建设
日 期：2004年3月28日
浦兴路〔司对本工程沿线进行了认真调查，已集中搭建了生活临时设施，形成了迅速开工的局面。临时设施按照上海市文明工地标准进行搭建，面积40*60=2400m2，其中：办公室200 m2，医务、门卫20 m2，值班室30 m2，会议室52 m2，男女厕所150m2〔另设化粪池〕，浴室32 m2，食堂餐厅104 m2，工具零星材料库52 m2，职工宿舍415 m2。办公室、会议室采用彩板房。生产设施设钢筋棚、木工棚、水泥库、堆场等。
施工用水、用电
在联系好的用水点沿线路走向用3寸的自来水管送至各用水点，每隔50m设一水龙头，。
在联系好的变压器处用绝缘导线〔三相五线制〕架空送至工地现场的配电箱，再由配电箱送到各用电处，每隔100m设一固定电箱，以方便施工中使用。
工地现场的水、电管线过路处根据实际情况，必要时采用加套管并埋入地下进行保护。
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施工便道
经对本工程现场进行详细勘察，施工便道拟设置在道路右侧绿化带外位置，宽约5米，同时沿便道外侧开设40×40×60cm断面的排水明沟，及时将便道积水排入就近排水体系中。
施工总平面布置图 〔见附图〕
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四、主要技术方案和施工方法
施工部署与施工协调
、总体施工部署：
对需处理的咸塘浜外排设2ф800承插式钢筋砼管→利用水泵调水沟通咸塘浜排水体系→对需清淤的咸塘浜进行围堰→对红线范围内的咸塘浜进行抽水、清淤、换填。
根据本工程现场实际情况，我公司将充分发挥自己的地理和人缘优势，充分调动各方面的关系，配合业主位一起分忧解难，在总工期不推迟的前提下，集中机械和人力，进行快速施工，把对周围的影响减少到最小程度。
施工协调
.1 与监理工程师工作的协调
1．在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计〞进行施工。接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。
2．贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对施工队予以检控，确保产品到达优良。杜绝现场施工单位不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
3．所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，做到不合格的材料不使用到工程中去。
4．按部位或分项、工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工〞的准那么，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一〞的原那么，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。
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.2 协调方式
1．按总进度方案制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
2．由工程管理部经理负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。
3．会同业主代表定期或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、平安生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等的检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣。
4．本工程管理部门以周为单位，上报工程进度方案表，向业主和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主妥善协调与在施工期间可能发生的各类社会纠纷，以确保工程进度。
施工测量
根据业主所交付的道路中线位置、三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料进行校测，校测结果通知监理单位。如有桩志缺乏、位置移动或精度与要求不符时，通知建设单位，进行必要的补桩或补测工作。
根据三角网，合理的进行控制网点加密。三角网起始基线不少于2条，且不低于四等，单边距离在300m范围内，三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°，并测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等以便使用，同时应经常校核检查。
水准网点布设单边距离以不大于300m为宜，采用往返测量，精度按国家三等水准要求控制〔Dh＝±12 mm〕，并经常进行复核及时调整，从而保证工程高程