新老规范对比.ppt

公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
一、总则
与原规范(JTJ 024-85)
比较区别
1、原规范设计时荷载定义不明确()未指出采用何种荷载计算,:
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
问题1:

承载力极限状态设计。,那么即为标准值组合,与计算
地基承载力采用的短期效应组合()相同。结构承载力(受弯、受压、
受剪、抗冲切和局部承压)按承载力极限状态设计,取计算的承载能力组合,其中偶
。
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
2、增加基础结构稳定性验算公式。
未见到规范有相关规定
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3、沉降计算中考虑可变作用,原规范仅考虑结构重力作用。
注意计入冲击系数
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二、地基岩土分类、工程特性与地基承载力
1、土的特性内容为新加内容,对土的分类和特性进行了描述,具体详见规范。
2、明确了地基承载力以修正后的承载力[fa]控制。
3、修改了岩石地基承载力基本容许值(-1),增加了粉土地基承载力基本容许值(-4),删除了残积粘性土、黄土、多年冻土等地基承载力基本容许值表格。
4、修正的地基承载力容许值公式未变,但是基础埋置深度h规定比较明确,深度修正系数表格根据土分类的调整相应调整,原规范中关于容重的公式改在条文说明中指出,r1安全考虑可取浮容重,r2取饱和容重。与原公式表达有所不同。
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
5、软土地基承载力未变,新增软基处理后承载力确定方法。
6、删除原规范第二节重地基容许承载力的提高,改为抗力系数,实际内容一致。

公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
三、地基计算与地基处理
1、墩台基础设置于季节性冻土的最小埋置深度公式有变。
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2、涵洞基础埋置在季节性冻土上时,出入口埋置深度由2米范围内改为2~6米范围内按公式计算。
3、原规范中对小桥涵基础埋深要求改为涵洞埋深要求。桥梁基底埋深安全值略有提高,-6。基础顶面要求略有降低,没做硬性规定。
4、新增基底双向偏心受压应力、合力偏心矩等验算,可考虑抗力系数(提高系数)。
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)
5、对基础沉降的要求有所改变,原规范仅计入恒载,新规范考虑了可变荷载,同时限值也有所改变,具体参见条文说明。
6、基础沉降的公式有所改变,同时沉降计算经验系数也做了调整。