桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析.doc

桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析
摘 要 随着经济全球化发展,对交通运输建设发展速度及施工质量提出了全新的要求,就施工过程中的裂缝、孔隙问题,不仅会影响桥梁隧道工程施工质量,还会威胁居民出行安全、财产安全。本文首先分析了灌浆施工会导致桥梁隧道工程出现地质坍塌事故,不仅影响施工进度,还会对施工人员的人身安全造成威胁。在灌浆施工阶段,一般应用填充灌浆法,施工工艺主要包括:放样、孔位—钻孔浆头安装、压力测试—浆液配置—灌浆—结束单孔灌浆—封孔饱压。②压密灌浆法一般应用在隧道工程施工中,施工工艺包括:借助高压注浆方式,往岩峰内灌注大浓度的浆液。在灌浆阶段,就灌浆管端位需要设置浆泡,促使浆液在灌浆压力的作用下,逐步形成充实的裂缝,就使用压密灌浆法开展灌注的浆液,一般为条状或脉状。③隧道侧壁维修、桥梁地基加固施工,会涉及孔隙裂缝、岩土层加固問题,通过应用渗透灌浆法,可有效处理这一问题,以此保障使用效果。加固施工方式,主要流程:借助渗透手段,将浆液填充到孔隙裂缝、岩土地层内,在浆液与孔隙裂缝凝结成整体后,会导致岩土层的使用强度增加,以此可解决孔隙裂缝问题,保障桥梁隧道工程施工质量。④桥梁基础工程加固施工阶段,一般应用电工化学灌浆法,其施工流程包括:第一,选定加固层,落实前期准备工作;第二,在底层插入正负两级,正极与带孔金属管连接,且此端为灌浆端口;第三,正极两端分别同电源正负极连接,促使电源渗透方向与注入压力方向高度一致。电工化学注浆方式,通过减少通电区域内的含水层,逐步构建一条渗浆通道。若压力下降时,浆液通过渗浆通道,会迅速进入到地层深处,以此实现工程加固[4]。 质量控制
灌浆施工阶段,需要依据桥梁、隧道设计标准,结合工程实际情况,制定针对性的施工质量控制对策,提升施工人员的质量控制意识,以此全面保障桥梁隧道工程施工质量,切实发挥出桥梁隧道工程的社会效益与经济效益。
(1)在高喷灌浆阶段,若桥梁隧道工程存在长时间不冒浆的现象,考虑可能是桥梁隧道工程存在空隙,导致工程出现漏浆现象。因此,在大孔隙地段灌浆施工阶段,需要严谨、仔细,确保地段内的所有孔隙全部被浆液填满。在桥梁隧道工程正常冒浆就在,参照桥梁隧道工程设计要求,逐步提升灌浆速度,以此保障桥梁隧道工程灌浆质量[5]。
(2)桥梁隧道工程施工阶段,需要严格控制钻孔位置,孔洞深度误差应当设置在20mm以内。施工阶段,若钻孔位置与其他管线冲突,则需要尽量避开管线,重新设置孔洞。若无法避开,则需要及时上报,在获得上级部门的同意后,移动孔位并避开其他管线,详细记录实际孔位。
(3)高灌浆施工阶段,选择由下而上的灌浆形式,若喷射注浆管的喷嘴抵达到标高位置,则选择喷射注浆施工方式。为保障浆液凝结体密实度与灌浆的整体性,在每次卸管喷射管后,需要逐步提升塔接长度,一般将长度设置在20cm以上。
(4)桥梁隧道工程灌浆施工阶段,需要依据施工技术参数,配备科学的施工方式,详细、实时记录施工参数,包括:高喷浆参数、故障次数、故障处理结果等。
(5)桥梁隧道工程在高灌浆施工结束后,受到外界因素的影响,或施工意外出现,导致高喷灌浆中断,施工人员需要立即将喷浆管拔出,且及时清洗,最大程度避免浆液凝固,导致喷浆管无法有效被拔出。
(6)桥梁隧道工程喷灌施工前