新会栈桥施工方案.doc

新会栈桥施工方案
新会栈桥施工方案
新会栈桥施工方案
钢栈桥施工方案
１ 编制依据、原则及范围
1．１ 　编制依据
1、新建广佛江快速通道4标段施工图纸及相关文件;
２、进场后我单位对施工现场及周围环境的调查及了解;
3、 表2-2
频率
％
0。３３%
1%
2％
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断面流速ｍ／s
１。4
１．2
1。０2

桥位仓前水位特征　　 　　表2－3
项 　目
单位
量值
出现时间
１00年一遇高水位
m
10．9
施工遇高水位
m
9。89
7月—9月
测量时水位
m
２．８6
4月
2。5 　施工条件
１、材料堆放场地
利用河道南侧平地堆放进场材料及机械设备，并进行贝雷片的拼装,场区拟利用面积６00m2.
2、混凝土
栈桥材料加工区混凝土拟利用项目部混凝土站的Ｃ2５混凝土。
3、施工便道
施工便道采用山皮土填筑，保证便道路面有效宽度为５．0m。便道与现有市政道路连接，可保证设备及材料顺利进场。
４、临时用电、水和通讯
施工临时用电采用300KW柴油发电机发电。
施工用水水源取自河道内,可满足施工需要.
施工段位于广东省江门市新会区地段，移动、联通、电信等通讯方式发达，有效地保证了信息的快速传递。
5、污水、废水的处理
施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染河道及周边水系源，减少对环境的破坏。
施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀,并经净化处理，符合要求后排放。
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废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染.
２。６ 主要技术标准
（计算书见：附页二）
1、设计控制荷载:汽车－２0，公路一级荷载。
2、施工控制荷载：60t渣土运输车,50t汽车吊；
3、设计行车速度：10km/ｈ，
4、设计使用寿命:2年;
5、荷载
永久荷载：栈桥自重+水管+电缆管;
基本可变荷载: 50t吊车，1２m³混凝土搅拌运输灌车，汽车—20级;
其他可变荷载:风力：设计风速取28ｍ/s;
荷载组合:
（1）栈桥自重+风力+水推压力;
（2)栈桥自重＋活载+风力+水推压力。
3 施工规范
3．1　 施工遵守的主要规范
1、　《公路桥涵设计通用规范》(ＪＴＧ　D60-２０04）。
２、 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JＴJ02４－85)。
3．2 施工参考资料
1、 《钢结构设计手册》
2、　《路桥施工计算手册》
3、 《装配式公路钢桥多用途使用手册》
4、 《公路施工手册》-《桥涵》上、下册
5、 《公路工程技术标准》
６、　《公路工程质量检验评定标准》
4 主要材料及性能(栈桥主要材料大样图及材料表：见附件四）
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1、桥面板
考虑到桥面板在施工过程中的变形问题,取［28ｂ@３0cｍ作为桥面板纵向铺设。
２、普通钢材
钢管桩、型钢等采用Q235-B的钢材,符合国家标准（ＧＢ／T1591—9４）的有关规定，Q235—B的屈服强度为23５MＰa,抗拉强度≥375MPa，弹性模量Eg=2．1×1０5MPａ。每根钢管桩长度为１２m.
3、贝雷片
贝雷片梁采用工厂加工成型的“32１”型贝雷片，材质为Q34５钢,支撑花架采用∟6３×５与∟５0×５，材质为Q235-B,自行加工,贝雷片剪刀撑采用［１0。
５　 栈桥设计要点(钢栈桥施工设计图见附件三)
一栈桥按单车道设计,桥面宽5。0m。栈桥桥面设计标高为＋ 3．9 ｍ，纵向平坡.
二栈桥按单车道设计,桥面宽５．0m。栈桥桥面设计标高为+ 4。2　m,纵向平坡。
三栈桥按单车道设计,桥面宽5。+ 4．9 m，纵向平坡。
四栈桥按单车道设计,。栈桥桥面设计标高为＋　4。9 m，纵向平坡.
五栈桥按单车道设计,。栈桥桥面设计标高为+ 4。9 m，纵向平坡。
六栈桥按单车道设计，桥面宽5。＋ 3．9 ｍ，纵向平坡。
：贝雷栈桥梁部结构为三组六排单层“321"贝雷桁架，梁高1．5ｍ；栈桥下部结构采用打入式钢管桩基础，按摩擦桩设计。根据受力,Ａ、B匝道桥钢管桩单排采用２Φ6３0mm布置形式，设制动墩(详见附图）；钢管桩采用防腐涂装保护措施。
过渡墩及制动墩采用双排墩；
1、贝雷栈桥基本结构尺寸
贝雷栈桥桥宽为5。0m,纵向平坡