马村立交承台施工组织设计
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昆明市主城二环快速系统改扩建工程
东、北二环段
（NＫ１＋０３9．７－NＫ2+2５0）
桥梁工程—－-承台
施工方案
8
王跃军
男
测量队长
施工测量
９
陈我军
男
施工队长
1０
五、施工方案
桩基础施工完毕后，采用人工配合挖掘机开挖基坑，承台底模根据设计采用1０cm厚C15混凝土垫层,侧模板采用组合钢模板，混凝土采用商品混凝土。
1、 基坑开挖
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ａ、一般地段承台采用挖掘机开挖，人工配合修整,边坡坡率不陡于1:1,为了保证行车安全,在靠近行车（便道)一侧要打设钢板桩加固坑壁，然后再进行基坑开挖，地下管线附近应采用人工开挖,同时,作好对管线的保护和防护。承台底开挖范围为承台边各宽出１m,作为工作平台。多余土方及时外运。当开挖至设计基坑标高以上２０厘米时，采用人工开挖至设计基底标高,基坑内四周应挖好排水沟,打好集水井，并及时抽水，保证基底不受雨水的浸泡。
基坑开挖完成后立即浇筑混凝土垫层,避免基坑长时间曝晒或水泡影响承载力。垫层四周用方木围护作为模板。浇筑混凝土时用平板振动器振动,保证垫层表面平整，并要求严格控制顶面标高，使垫层标高偏差在0～—20mｍ之间。垫层每侧宽出结构10cm，作为立模的支撑面，也便于绑扎钢筋。
b、桩头的处理及钢筋的绑扎
承台开挖完成后，进行钻孔桩桩头的破除，破除后的钻孔桩桩头应伸入承台15cm，并保证破除后的桩头表面干净，露出粗骨料，。
承台钢筋绑扎时，钢筋表面的油渍、泥巴、浮锈必须除尽。钢筋绑扎工序应按设计图纸进行，并保证横平竖直，间距等宽,同时保证同一截面的钢筋接头截面面积不大于钢筋截面面积总数的50％。为了保证面层钢筋平顺，要每隔２米设置一个马凳。立柱钢筋的预埋必须等承台顶层钢筋安装好后，测量班精确放样再进行安装。经监理检查合格后方可进行下一道工序。
ｃ、承台模板及支护
、严密。模板外侧采用钢管支撑,上口采用钢管扣件固定。 以保证模板的整体性、稳定性。
因立柱钢筋需埋入承台内，为保证立柱保护层符合规范要求，可用钢管架固定立柱钢筋，固定立柱的钢管架与承台模板的支护钢管连在一起，同时立柱钢筋底部1米范围内的箍筋应绑扎固定.
d、承台混凝土浇筑
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承台混凝土采用C30商品混凝土,由运输车通过溜槽或泵车送至承台模板内。浇筑前检查混凝土的坍落度和和易性,不合要求的不准使用，并保证混凝土
浇注要连续进行.
混凝土浇筑前，模板、钢筋和预埋件应进行检查，并做好记录，符合设计要
求后方可浇筑。模板内的杂物、。
混凝土采用水平分层法施工，每层厚度不大于3０ｃm。且施工过程中不得中断，振捣时采用型插入式振捣器进行振捣，振捣由专人负责。掌握好振捣半径和时间,振捣棒要快插慢拔,不得碰撞模板、钢筋。不得漏振,也不能振动时间过长，以免造成混凝土离析。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。
混凝土浇到承台表面时,表面会积聚一层比较厚的稀砂浆，应把此层稀浆浮层清理，以免表面干缩太大引起裂缝，然后再铺一层混凝土,稍稍振平即可。表面采取二次收光，收光不易过早，以免出现细裂纹。混凝土初凝后与立柱、桥台连接部位作凿毛处理。
每个承台必须埋设一根Φ25钢筋，长度露出回填好的基坑大约５0cm，作为沉降观测用。
e、养护与拆模
混凝土浇筑后,派专人负责养护,夏季用塑料薄膜遮盖并洒水养护,冬季喷涂养护液养护并采用包裹塑料膜保暖措施。当混凝土强度大于2．5Mpａ后方能拆模,拆模时小心，防止损坏混凝土结构的边角部位。
ｆ、基坑回填
当混凝土强度达到70％设计强度后,经监理对砼外观质量检查通过后,即可回填基坑。回填前应抽干基坑积水,两侧对称回填，分层夯实，并严格控制回填土的含水量和分层厚度不超过30cm，夯填要密实.
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测量放样
基坑开挖
混凝土垫层
桩头凿除
桩基检测
测量放样，测放出承台中桩、纵、横轴线
钢筋制作
钢筋绑扎、焊接
监理抽检
模板制作
支立模板
监理抽检
混
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