铁路软基处理方法及质量控制.docx

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行钻孔工作时，将水泥粉等所有固体材料全部以雾状形式进行加固，加固后将其全部纳入软土层中。进而对其进行搅拌和压缩，将其中含有的水分全部析出，在整个过程中会出现一系列物理反应以及化学反应[5]。最后对软土进行硬结工作，能够形成良好的稳固性，使得整体存在较强的桩体结构，提升整个路基建筑的强度。粉喷桩法的特征就是强度形成比较快，预压时间相对比较短，地基沉降量比较小。研究表明，一般含水量需要大于35%之后再对软基进行加固施工，在事宜路段选择有效方式对其进行粉喷桩法工作。
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4软土地基控制对策

软土地基施工设备需要依据建设地形实际情况进行合理筛选，设备的选择一定要依据施工场地进行确定。在选择过程中，要对设备技术的先进性，以及有关设备性能进行分析，设备在引进过程中一定要进行全面检查，后期科学养护等，避免因为设备检查不到位而在实际工作中出现严重失误现象[6]。

铁路软基经常会出现一系列安全事故，其主要原因是施工人员对图纸设计的细节分析不够清楚，对图纸设计标准以及建设流程掌握不到位，在施工过程中缺少安全意识。所以，对施工人员要在以下几方面进行合理控制。第一，施工建设技术服务成员要包含总工程师、组长、技术顾问等，对施工的基本工作和任务进行细化，以此不断提升整个施工工作的整体质量和效率。第二，要成立第三方质量监督部门，要求对内部人员基本工作进行明确分工，对工程进行合理检测，对施工材料、程序、竣工等步骤进行详细检查。第三，建立培训机构，对现场所有施工人员进行合理培训，使其可以正确操作和施工，要求施工人员全面掌握和了解图纸设计要求，树立安全意识，避免在实际施工中出现失误，从而避免整个工程出现问题[7]。
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软基材料供应商一般要选择质量好、稳定性强、价格适合的商家，施工中需要注意水泥放置环境，避免水泥接触到雨水，防止水泥因为长期放置失去自身效果。并且在材料保管期间要避免直接暴晒或接触潮湿环境，以免水泥出现老化现象。在实际施工过程中，对地基材料要依据具体标准进行合格检测，自身无法检测的专业材料要送到相关部门检测，确保材料合格后再进行施工，保证整个建设材料能够满足实际需求，以此不断提升整个建设的整体质量，避免出现不合格事件。

CFG桩是现在比较常见的软基处理技术，在实际施工中CFG桩质量控制有3项指标值得思考和分析：桩身长度、混凝土基本强度以及CFG性能是否能够达到基本要求。第一，组织工艺性试桩，在实际施工前期，一定要依据实际情况对其进行公益性试桩，通过试桩后，能够得到