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涵洞台背回填首件施工方案).doc


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文档列表 文档介绍
涵洞台背回填首件施工方案)
3
李俊峰
工程部长
技术,方案制定
4
李创业
现场施工员
现场施工管理
5
陈文涛
质检工程师
负责施工现场的质量检测
6
覃世面,-1米范围内由人工进行修整并夯实。
(2)构造物主体已经施工完成,结构物强度均达到70%以上,防水层施工完毕,隐蔽工程验收合格。
(3)现场软基处理及排水工程完成,排水设施完备,施工现场无积水。
(4)搞好施工现场“三通一平”和安全防护设施。
(5)现场原材料准备充足,质量证明资料齐全。
(6)工程测量和工程试验工作准备完毕。
(7)所有施工机具安装调试完毕。
四、施工方案
1、施工工艺流程

测量放样报验
不合格合格
基底和过渡段处理

三方验槽
合格
回填透水性材料
分层碾压
不合格
自 检
合格
不合格
报 验
合格
进行下道工序
2、施工工艺
(1)测量放线
根据设计图纸及施工规范要求,放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。
(2)基底处理
填筑前应首先对施工范围内基底进行杂物和清表处理,基底允许承载力应满足台后填土立方体高度自重。
过渡段处理
台背回填与路堤衔接部分俗称过渡段,过渡段应采用反开挖施工工艺以避免其端部临空面压实不足的质量缺陷,过渡段长度应不小于2m,反开挖后以1:1坡度挖出搭接硬质台阶,台阶宽度小于1m。
基坑回填

回填应做到两个台背同时分层夯填,分层厚度不大于20cm,其压实度不得低于90%。
台背标线
台背应根据压实层厚度20cm一层用红漆标出每层位置以控制填料厚度。
(6)分层碾压
根据事先经过试验确定的松铺厚度上土→初评→初压→精平→碾压。22T压路机应沿横桥向反复进、退碾压,边角处采用小型手扶震动夯补强。
压实标准
采用沉降差法2mm控制压实标准。
其他注意事项
台背回填整体作业,不得分段施工;台背回填之前必须由监理组长、施工单位质检工程师和测量人员及以上级别的三方到场验槽,台背回填全过程应留影像资料;
涵洞台背回填必须做到沿路基横向双侧全幅对称填筑(含八字墙位置),在填筑前必须对结构物进行验收,全面进行防水处理,确保不漏水;
五、质量控制
1、试验
在台背回填前,选择较好的透水性材料砂砾石进行回填施工。砂砾石尺寸应大小合适,满足规范要求。
2、检测
台背回填压实度检测采用沉降差方法进行,采用22T压路机碾压,沉降差以2mm控制。
平整度及层厚每三层抽检一次,累计厚度总误差三层不超过10cm。
根据相关规范标准制定的台背回填检验项目表:
台背回填检验项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度
≥96%
每50m2检测1处

2
纵断高程(mm)
+10,-15
每50m2检测1处
3
宽度
不小于设计值
每个台背检测1处
4
平整度(mm)
15
3m直尺:每50m2测1处×10尺
5
横坡(%)
±
水准仪:每个台背1个断面
6
中线偏位(mm)
50
每个台背检测1处
7
边坡
不陡于设计值
每个台背处两侧各检测1处
平顺度
符合设计要求
六、资料整理
每个台背应单独整理资料,留存影像资料,分别反映台背回填前、中、后现状并注明填筑时间、材料及质量检验情况等,为结构物的整体质量检验提供基础原始记录。并明确和落实台背回填责任人,以便出现质量问题时对相关责任人的追究。
七、质量保证措施
1、每步工序施工完毕之后,必须经施工队自检、质检部复检、监理工程师终检,合格后方可进入下步工序施工。
2、项目部质检工程师对现场进行控制,并以测量工程师检测沉降差结果为施工依据。
3、质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

4、在每步工序施工过程中,项目部现场工程师须向班组交底,并全程指导。
5、因在雨季内施工,在台背回填施工期内,做好回填区域排水工作。
6、严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求,并派专职人员现场旁站监督,确保按照分层厚度填筑和填料质量,避免因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。
八、安全、文明、环保措施
1、建立健全安全生产制度,从制度上规范施工。
2、建

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  • 上传人艾米
  • 文件大小3.59 MB
  • 时间2022-04-21