北汽新能源车系列质量问题缠身.docx

北汽新能源车系列质量问题缠身
打开文本图片集
8 月 12 日，北汽蓝谷发布公告，子公司北京新能源汽车股
份有限公司 7 月份销量为 2009 辆，上年同期为 ***** 辆，同比下
北汽新能源车系列质量问题缠身
打开文本图片集
8 月 12 日，北汽蓝谷发布公告，子公司北京新能源汽车股
份有限公司 7 月份销量为 2009 辆，上年同期为 ***** 辆，同比下
降 %; 1-7 月累计销量为 ***** 辆，同比下降 %，下滑幅度没有收窄趋势。
在过去的 2019 年，尽管受到补贴退坡的影响，北汽新能源
在 2019 年仍售出了 万辆，同比下滑 %，连续 7 年保持纯电动汽车市场销量第一。 其中，北汽新能源 EU 系列在 2019 年累计销量达 ***** 辆，成为 2019 年最受欢迎的新能源汽车。
进入 2020 年后，北汽新能源的销量却直线暴跌，已经超出了新能源汽车市场正常跌幅。 即便在 7 月份很多新能源车企销量开始回暖的时候，北汽依然止不住下滑。
对于销量下滑原因， 北汽新能源曾多次公开表示， 是由于公司战略调整的波动，以及新冠疫情带来的影响。
事实上，北汽新能源的坠落， 政策红利的消失只是其中一个原因，失去补贴，没了网约车，北汽新能源的暴跌似乎已在意料之中。而这个答案，早已成为圈内的共识。
分析认为，北汽新能源出现下滑主要原因是销量主要来源于B端，也就是网约车和出租车的批量采购， 这样的销量很不稳定，
而 C 端的零售很少，当 B 端没有市场时，北汽新能源就没有销量，就像 7 月的销量一样， 非常的悲催。 而在竞争激烈的 C 端市场上，北汽新能源汽车又毫无产品优势。
过去曾依靠着较高的性價比带来了节节高升的销量。但在 2020 年，显然已经不可能获得太多的财政补贴，为了解决钱荒
问题，北汽新能源 “举债前行 ”。公开资料显示，半年时间，北汽蓝谷已进行了四次发债。
买车不到半年电池成问题
对于北汽新能源而言， 堪忧的不仅仅是财务状况， 在消费者眼中，质量问题频发看起来更为棘手。
相关媒体报道， 今年 5 月 2 日，一位北汽新能源网约车主表示自己在正常行驶时，开着开着就不跑了，故障灯全亮，叮叮作响，后车差点撞上来。据车主说，当时车辆正在在高架桥上高速行驶，车速达到了 70km/h ，突然全车失灵，直接不动了，要知道这是非常危险的，此时车上还载有乘客。
随后 4S 店检测说是水泵出现故障。让车主十分生气的是，
4S 店给出的答案是天气太热了， 水泵出现问题属于正常现象。 根
据 4S 店的说法，这台网约车厂家在出厂时便设计了安全模式，
在车辆水泵出现故障时， 为避免动力系统受到损坏， 为此会将车辆强行降速，此举是为了更 “安全 ”。难道在高速行驶时，全车突
然失灵是为了安全？
此外，还有不少网约车主表示， 自己在购买北汽新能源 E U5
不到半年，在使