天津宜兴埠项目的规划设计说明书.doc

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天津宜兴埠项目规划设计说明
一、规划设计概况
宜兴埠镇项目位于天津市北辰区，东至外环线西侧，西至均贵路，南至北环铁路以北，北至新宜白大道绿化带南侧，占在住的古镇，其地域文化具有独特性，并在天津地域文化中具有重要影响，新的居住社区在引入大量新居民及外来文化的同时，我们希望在新社区中保留原有地域文化，因此在设计中把文化主题公园、文化馆、博物馆、文化广场作为绿色生态文化园的中心，将“文化”与“绿色生态”两条主线相互交织，形成绿色人文轴，将十五个小区象珍珠般贯穿起来。绿轴线型生动，或宽或窄，绿茵簇拥，清流其间，是串联全区的主链，而十五个小区似链上的颗颗绿珠，自然生动，优雅舒展。绿轴侧或住宅或公建，步移景换，使空间秩序更显生动。
本项目开发强度高、规模大，本设计中规划用地分配充分尊重现场地形和业主开发要求，遵循国家和地方法规规范，以用地功能的合理分区和经济可行性为设计原则。
首先将住宅小区按用地区位分为动迁住宅区， 一般住宅区及高档住宅区三类， 其中在宜白道以南设以多层住宅为主的动迁住宅区，一般住宅区则设于均富路以西及中心区域周边，在中心区域及公园周边设高档居住区，居住区开发由基地西侧临新宜白大道的
居住小区开始。形态上中心区域形成总体南低北高态势，四周以多层住宅围合成院落空间，板式小高层自由舒展穿插其中，点式高层、小高层纵列其间统领空间，中间形成低密度岛式高档联排别墅区及以文化主题公园为中心的公共绿地。沿埠北道、均富路、宜白道设商业、办公公建带，沿宜兴路设文化绿地公建带，在宜兴路与埠北道和宜白道两个交叉口设公建中心，居住区内公建用地位于人流交通自然交汇的结点处，方便居民使用。
住宅群体以组团为基本模块构造小区的空间形态， 各区住宅在空间结构上统一在珠链形的规划结构之中， 但每一组团又按其功能和区位开发其个性，富于场所识别性。多层建筑组团空间采用围合式院落，以利形成相对私密的防卫空间和促进住户亲和交往的
场所。组团间由带状的绿地或道路分隔，彼此既分又合，通过其间的步行道路相互联系。沿绿轴的纵列点式住宅，起到整合规划结
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构和提升空间气氛的作用，韵律生动，使空间形态更加舒展有序。绿轴中岸线生动的人工湖水天一色，映衬两岸万家灯火，构思奇
巧，意味深长。沿湖畔的点式住宅以其充分的体量对比形成丰富的韵律效果以活跃空间气氛。临绿轴的条形住宅在层次上呈退台式
布局，天际轮廓丰富。岛式联排别墅曲径通幽，几处公建带追求空间群体的整体和谐，以其丰富生动的立面造型和体块雕砌点缀空
间形态，是全区的高潮所在，其中居住区中心由文化主题公园、绿地、文化广场及由文化馆、博物馆、高级文化休闲娱乐中心、图
书馆、影剧院等组成的建筑组群共同谱写空间结构的华彩乐章。
充满理性的规划结构，自由舒展的空间形态以及优美宜人的绿色生态人文景观系统是本设计表达出的最大特点。
六、道路交通系统
“街道，是城市中最富有生命力的器官”
——杰·雅各布斯
道路交通是居住环境的重要组成，是住区结构骨架，并由此规定居住行为的轨迹，编排空间形态的秩序，铺叙社区生活的生动场景，进而塑造成了场所空间的鲜明性格。
在设计中我们着力重整道路及其交通的丰富蕴涵，体现三大功能，即：交通功能、交往功能和景观功能。
全区道路分五级配置：城市道路、小区道路、组团道路、宅间路及绿轴中的步行便道，小区道路与城市道路和顺相接并形成网络，接口临近两个规划地铁站，各个小区分别沿小区道路设置主要出入口，分别负载对应的交通功能。城市道路是全区对外交通的通道，为减少城市道路宜兴路对整个居住区的影响，在中心区域设计为下穿式道路，道路上面设计为绿化公园。每个小区内的组团路呈自由舒展的环形结构，使小区内各个组团成为一个有机整体。宅间路结合宅间绿地广场以步行交通和住户交往为主，设计以精致取胜，形成宜人的场所氛围。绿轴中为全步行区，其内便通蜿蜒在绿坡和湖畔之间，步移景换，玉树临风，恍若世外桃源。
重点处理各种道路交汇的节点，融入交往和景观标志的功能，如小区入口广场，公建区中心广场，宅间广场等，使空间层次更趋丰满生动。
根据规定测算全区泊车数目较大，单机动车数即逾千辆，此外尚需存放各种非机动车。设计中停车系统分层次多级配置，采用
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集中和分散结合、室外与室内结合、地上和地下结合的三结合