环保尾气检测员培训知识(共5页).doc

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环保检测员培训知识
一、了解3个汽车全松开位置。
高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
标准中轻型的高怠速转速规定为2500±100r/min，重型汽车的高怠速转速规定为1800±100r/min
7、过量空气系数（λ）
燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
8、点燃式发动机排气污染物
通常指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮氧化物（NOx）。
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三、了解仪器设备自检要求：
1、排放检测设备网络通讯自检要求：界面数据能正常显示。
2、五气分析仪和取样系统预热和自检要求：
A、在30min内完成预热。
B、封闭取样探头时取样系统无泄漏。
C、氧传感器在环境空气检测时的数值位于（±）%vol 范围之内。
3、流量计自检要求：
A、流量测量系统的预热时间不应超过 3 min。
B、氧传感器在环境空气检测时的数值位于（±）%vol 范围之内。
C、流量计，只自检有否流量，不对流量的准确性进行自检。
4、测功机自检：
A、寄生功率自检，必须在要求范围内（<）。
B、加载滑行时间自检，必须在要求范围内（<4%）。
5、电子环境参数测试仪的预热和自检要求：
A、校准后和常规温度计测量数据的相对误差范围为±4%，或绝对误差范围±1℃，取大值。
B、校准后和常规相对湿度计测量数据的相对误差范围为±5%，或绝对误差范围±3%，取大值。
C、校准后和环境大气压值的相对误差范围为±3%，或绝对误差范围± kPa，取大值。
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四、排放检测过程中监控要求：
1、设备通讯状况监控。如果在检测过程中，设备出现通讯故障，数据采集无效，检测重新开始或退出检测。
2、车速监控。如果在检测过程中，车速连续超差的时间超过 3 s 或累计超差的时间超过 15 s，数据采集无效，检测重新开始。
3、[CO]＋[CO2]监控。如果在加速和等速行驶过程中，[CO]＋[CO2]小于规定限值（6%），数据采集无效，检测重新开始或退出检测。
4、集气管低流量监控。在测试过程中，若稀释尾气流量低于 L/s，数据采集无效。试验重新开始或退出测试。
5、设备自检没有通过或设备检定/校准/核查没有通过，不允许进行排放检测
五、了解检测显示界面每项数据的正常工作范围：
1、[CO]＋[CO2]在15%左右。
2、废气分析仪[O2]在1%左右。
3、