汉兰达汽车防盗系统的故障诊断与维修(共7页).doc

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第2步，打开乘客侧门，关闭其它车门和发动机盖，检查防盗系统ECU连接器端子A7与搭铁之间的导通性。如果不导通，说明乘客侧门控开关电路断路。如果导通，进行第3步检查。
第3步，打开滑动门，关闭其它车门和发动机盖。检查防盗系统ECU端子A7与搭铁之间的导通性。如果不导通，说明滑动门门控开关电路断路。如果导通，进行第4步检查。
第4步打开发动机盖，关闭所有车门。检查防盗系统ECU连接器端子A7与搭铁之间的导通性。如果导通，进行第5步检查。
第5步，打开后车门，关闭其它车门和发动机盖。检查防盗系统ECU连接器端子A7与搭铁之间的导通性。如果导通。更换防盗系统ECU，然后再检查系统；如果不导通，说明车门门控开关电路断路。
注意：该电路中有1只二极管，如果电路显示不导通，交换表笔再检查电路。

故障原因分析：；
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-2诊断仪读取防盗系统和主体ECU的DTC，没有发现DTC。对该车遥控器重新匹配，试验，还是不能工作。
，将此车遥控器及接收器安装在同一型号的正常车辆上，结果遥控器工作正常，说明遥控器和接收器正常。将主体ECU也安装到正常车辆上使用，遥控器也能正常使用，说明主体ECU也没有故障。
。检查主体ECU到接收器的线路电阻，全部正常。根据维修手册，检查无线接收器的连接器032第2针脚对地电压，发射器开关由OFF到ON，（1V左右变为6-7V）。电脑和线束都没有异常，为何测量的电压由这么大的差别？经提点，决定找一辆正常的车来测量一下，-7V，说明故障车的信号时正常的。
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，于是开始考虑是否某个信号异常导致遥控和防盗系统不工作。再次用IT-2查看主体ECU的数据列表，经过仔细对比发现，ACC SW的信号不论是打开点火开关还是关闭点火开关，都是一致处于“ON”状态，如下图所示。
正常状态下，关闭点火开关，ACC也应该是“OFF”状态。该车加装了倒车雷达，导航仪和音响功放，初步估计是加装引起过故障，于是决定逐个检查拆检当检查到导航仪的线束时，终于发现问题点，于是将ACC线和+B线搭在一起了，见下图，
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