大国工匠1集内容及观后感
大国工匠1集内容及观后感1
八位劳动者,八位工匠。酷爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精。他们的胜利之路就是追求职业技能的完备和极致,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,成为了国宝级的顶守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不行或缺的人才。
《大国工匠》第一集,就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里,是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;,是火箭发动机上一个焊点的宽度。,是完成焊接允许的时间误差。在中国航天,53岁高凤林的工作没有几个人能做得了,他给火箭焊“心脏”,是发动机焊接的第一人。现在,他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简洁,但在航天领域,每一个焊接点的位置、角度、轻重,都须要经过缜密思索。高凤林说,在焊接时得紧盯着微小的焊缝,一挤眼就会有闪失。“假如这道工序须要非常钟不挤眼,那就非常钟不挤眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练,航天制造要求零失误,这一切都须要从扎实的基本功起先。发动机被称为火箭的心脏,对于焊接工作来说,一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此,焊接不仅须要超群的技术,更须要细致严谨。
众所周知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来,工人和工匠之间只有一字之差,但两者却有天壤之别。当前,一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词,只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一种酷爱工作的职业精神。和一般工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得欢乐。这也是很少有工匠会去变更自己所从事职业的缘由。这些工匠都能够耐得住清贫和孤独,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发动机焊接的第一人,为此,许多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的迷人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简洁,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种胜利后的骄傲感,这种骄傲感用金钱买不到。
“工匠精神”是一种精益求精的工作看法。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却恒久不会满意。在他们的心目中,制作出来的产品应当没有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年,先后造了五台航海钟,最终一个钟,创建了航行了64天,只慢了5秒的记录,从而完备解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色,他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度限制到头发丝的五非常之一,还有人检测手感堪比_光那般精准,令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作看法明显是无法做到的。
因此,“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应当成为“中国制造”的内在支撑,这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。
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今年“五·一”国际劳动节期间,中心电视台播出了纪录片《大国工匠》系列节目,对根植于我录和颂扬。就有这样一群劳动者,他们的胜利之路不是上名中学、进名高校,而是追求职业技能的完备和极致,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,他们以工匠的名义,成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不行或缺的人才。
纪录片《大国工匠》以酷爱职业、敬业奉献为主题,讲解并描述了八位“手艺人”的故事。他们中间,有在中国航天事业中,给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林,有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮,有高铁研磨师宁允展,有港珠澳大桥深海钳工管延安,有捧起大飞机的钳工胡双钱,有錾刻人生、为 APEC会议制作礼物的孟剑锋,还有捞纸大师周东红。他们文化不同,年龄有别,但他们都拥有一个共同的闪光点——酷爱本职,敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。
“三百六十行,行行出状元”,这些大国工匠给我们以财宝,这就是要深植“劳动光荣、技能珍贵、创建宏大”的观念,继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺,让“中国制造”、“中国创建”释放出更为夺目的光彩。
在这个五花八门、极致物欲横流的当下,对这些胜利的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是,他们都没有为此所动。因为他们的共同和特别点,不仅在于技艺精湛,而且在于有一颗酷爱祖国,对所从事的事业的爱心和忠心,有一种令人
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