简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导.doc

简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导.doc简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导现代社会经济发展速度不断加快,城市之间的联系也更为密切, 火车是社会群体出行的一种重要交通方式, 火车站的建设则是城市现代化建设中的重要内容。优秀的火车站建设不仅要充分发挥自身功能, 还应当作为城市的形象标志。火车站站前广场是火车站的重要组成部分, 是城市的重要门户, 并具有重要的交通集散作用, 因此加大力度探究火车站站前广场空间的规划设计与交通引导, 对于火车站的建设具有重要意义。 1 火车站站前广场空间的规划设计原则火车站及站前广场的交通构成比较复杂, 是城市交通及治安工作中的重点内容。火车站站前广场的人流量与车流量较大, 并且具有一定特殊性, 随着火车始发或到站时间的变化而发生一定转变。火车站站前广场也是城市防灾减灾的基本疏散空间之一, 科学合理的火车站站前广场空间规划设计能够为旅客提供更加高效优质的服务, 提高旅客的换乘效率, 并促进人流及车流的快速疏散, 在一定程度上体现着城市的交通管理水准。而在现代社会经济发展形势下, 社会运行过程中更加注重经济、环境、文化与社会的协调发展, 因此在火车站站前广场空间的规划设计过程中应当基于地域文化特征的基础上, 重点突出火车站的功能, 促进交通引导的顺利实现, 因此火车站站前广场的设计应严格遵循以下原则: 一是构建高效的站前交通系统。在火车站站前广场空间的规划设计过程中, 应当对火车站站前广场空间的组织交通功能进行合理应用, 构筑合理且高效的交通系统, 促进站前广场空间交通引导的顺利实现。尤其是火车站站前广场空间的人流量与车流量较大, 若在火车站站前广场空间实际规划设计过程中能够实现高效率集散、交通零障碍换乘, 势必能够有效提高站前广场空间规划设计的有效性, 对于交通管理和治安管理工作的顺利进行也具有重要意义。因此在火车站站前广场空间的规划设计过程中, 应当将动静活动进行合理分区, 并完善站前广场相关功能设施, 最大程度上满足不同的停车需求。在此基础上应当将火车站站前广场空间与公交站和长途汽车站进行协调设计, 真正实现零换乘, 从而切实提高火车站站前广场空间人流疏散效率。二是基于当地文化特色开展规划设计, 彰显地域性的站前广场形象。也就是说, 在火车站站前广场空间的规划设计过程中应当结合当地文化特色加以全面分析, 在站前广场空间的规划设计中体现独特性, 与其它广场规划设计成果进行合理区分, 并从火车站站前广场风格、自身设计特色以及建筑文化内涵等方面入手, 切实通过火车站站前广场空间规划设计来展现地方特色和城市形象。 2 火车站站前广场空间的交通引导火车站站前广场是火车站向城市其它功能区过渡的重要平台, 是人流与车流集散的重要空间场所, 是多种交通方式换乘及城市防灾减灾的重要空间。火车站站前广场的交通空间主要包含水平交通空间、垂直交通空间和枢纽交通空间, 在火车站站前广场空间的规划设计和交通引导的过程中应当结合火车站自身特性, 充分考虑站前广场交通空间的多种功能, 进而对站前广场空间进行合理的规划设计和交通引导, 确保火车站站前广场的基本交通换乘功能及其他功能都能够得以顺利实现。火车站站前广场空间组织要素主要包含动态交通和静态交通, 二者是衡量火车站站前广场空间规划设计及交通引导是否有效的重要条件。就动态交通来看, 其主要五个方面: 一是公共交通车辆, 其六度慢且