高速公路养护施工决策最优化设计.doc

高速公路养护施工决策最优化设计于慧,田晋跃( 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013) 摘要: 针对沥青路面损坏特性进行高速公路养护机械化施工决策的方法分析, 利用多指标评价方法与线性规划的原理实现高速公路养护施工决策. 以此为高速公路养护企业的管理者提供科学和行之有效的决策依据。关键词:高速公路养护;施工组织;机械组合;决策优化中图分类号: 文献标识码: A 文章编号: 1000 — 033X(2006)06 — 0028 — 03 Optimizing the Decision-making of Expressway Maintains YU Hui , TIAN Jin — yue(School of Automobile and Traffic Engineering , Jiangsu University , Zhenjiang 212013 , Jiangsu , China)Abstract : Aiming at the destroy characteristic , analyzing the decision — making method in expressway roadsurface construction , and making use of the principle of multi — index evaluation and linear programming , realizing the decision of expressway maintains mechanization , which provides scientific and effectivedecision — making bases for the governors of road maintenance enterprise . Key words : expressway maintains ; anization ; bination ; optimizing decision 0 前言高速公路修建完成后,在大量车辆反复行驶和气候变化等因素影响下,使用性能不断衰退。为了保证路面正常使用性能。必须针对路面状况进行不同的养护维修。养护机械化作业是保证和提高公路养护质量、速度及效率的基本手段,也是公路养护作业发展的必然方向。实现养护机械化是一项复杂的系统工程。高速公路养护施工组织与养护机械组合最优化是高速公路养护管理的基础性工作之一, 其目的是按照公路损害的状况和线路交通流通过能力的限制要求等, 制定养护施工方案. 将公路养护机械进行组合, 形成指导日常养护作业和施工机械编组的计划[1-2] 。高速公路养护施工组织与机械组合最优化则是使道路养护费用指标( 包括材料、设备和人工费用) 最小,养护作业时间最短,施工作业更安全。因此。该问题的正确解决不仅可以保证养护作业以最经济的时间完成. 使得养护机械设备及车辆得到更好的运用, 还可以保证高速公路的运输效率,降低道路堵塞。 1 高速公路养护施工管理与机械组合要求公路的养护与维修是保证其服务质量和使用寿命的重要手段。当前中国高速公路的交通流量大、行驶速度高. 其养护与维修工作应及时、快速、安全、可靠且尽可能不中断交通. 应最大限度实行机械化养护,保证公