客运索道的安全管理.ppt

客运索道的安全管理主讲：甄正义
国家客运索道安全监督检验中心
精选ppt
第一章 导论
一、安全管理中的基本概念
二、安全生产的基本观点
三、保证安全的基本要素
四、与安全管理有关的科学体系
下一章
：
1）动力原则 2）能级原则 3）激励原则
回目录
二、人本原理
精选ppt
定义：通过有效的管理和技术手段，防止人的不安全行为和物的不安全状态出现，从而使事故发生的概率降到最低。
运用原则：
1）偶然损失原则
2）因果关系原则
3）3E原则
4）本质安全化原则
回目录
三、预防原理
精选ppt
定义：采取强制管理的手段控制人的意愿和行动，使个人的活动、行为等受到安全管理要求的约束，从而实现有效的安全管理。
运用原则：
1）安全第一原则
2）监督检验原则
安全监督的三个层次：
1）国家监督 2）企业监督 3）群众监督
回目录
四、强制原理
精选ppt
1 因果关系论（骨牌理论）。
由美国海因里希提出，可用多米诺骨牌来描述：一起可防止的伤亡事故之所以发生，系一连串的事件在一定顺序下发生的结果。
一起伤亡事故中诸多因素之间相互依存和互相制约的关系之一就是因果关系。因果关系有继承性。
五、事故致因理论
精选ppt
背景原因
A1
A2
A3
A4
A5
A1
A2
A3
A4
A5
伤亡
意外事件
不安全行为
不安全条件
伤亡事故五因素
移去某因素使系列中断在此因素前动作无效
精选ppt
圆盘漏洞理论
光源
事故
人
机
环
法
精选ppt
3 轨迹交叉论
基本思想是：伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果。
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自的发展过程中（轨迹），在一定时间、空间发生了接触（交叉），能量转移于人体时，伤害事故就会发生。
而人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，又是受多种因素作用的结果。
精选ppt
社会因素
管理缺陷
不安全状态
起因物
致害物
不安全状态
肇事人
受害人
事故
接 触
轨迹交叉论事故模型
精选ppt
通过对事故致因理论的深入研究，必将在安全管理工作中产生以下深远影响：
，奠定安全管理的理论基础，为安全管理实践指明正确方向。
，查明事故原因，预防同类事故的再次发生。
、危险性评价和安全决策提供充分的信息和依据，增强针对性，减少盲目性。
，为事故的定量分析和预测奠定基础，实现安全管理的科学化。
，丰富教育内容，提高安全教育的水平。
回目录
精选ppt
六、针对人的安全管理理论
在各种事故中，人的因素占有重要地位，一切措施都是以人为中心，又是通过人去执行的。
1）马斯洛的需要层次论
2）双因素理论
3）强化理论
4）期望理论
5）公平理论
回目录
精选ppt
第三章 安全生产工作的方针和安全管理体制
一 工作方针
我国安全生产的工作方针是“安全第一，预防为主”。高度概括了安全管理工作的目的和任务。
在“安全第一，预防为主”的思想指导下搞好生产，是经济管理、生产管理、部分企业领导的本职工作，是不可推卸的责任。
安全工作与生产工作相互依存、互为条件。即统一又矛盾，管生产必须管安全。
预防为主是实现安全第一的基础，做到防微杜渐、防患于未然。
精选ppt
贯彻”方针”必须做好：
推进法规建设
理顺完善安全管理体制
采取安全技术措施
坚持教育培训工作‘
重视事故调查、统计和分析工作
预防事故的重复性
精选ppt
二 管理体制
实行“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全管理体制。实现“国家监察、企业自律、群众监督”三结合。
国家监察：国家质检总局特设局授权国家索检中心为索道安全的监督检验机构，对索道的设计、制造、安装（改造 ）、运营等进行综合管理。具体如下：