天车工考试题库.docx

.被吊物件大于行车额定负荷 40%寸，不允许三机构同时开动。 （） 答案：X
.大小车运行机构调速，每档必须停留 3秒以上。（） 答案：V
.吊运盛有钢液的钢包时，行车不宜开得过快，控制手柄置于第三档为宜。 （） 答案：X
.在行车电车的转料机可使钢锭绕其轴线回转 180° 。 （ ）
答案：x
. KTJ15－ /4 型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机，其转子回路两组电阻器并联。 （ ）
答案：V
.三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流，副触头常用以实现电气联锁。 （ ）
答案：V
.启动用电阻器，它仅在电动机启动时接入，随后逐档切除而使电动机转速增高，在第五档时电阻全部切除，使电动机
达到最高转速。 （ ）
答案：V
54．大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发
生铁屑剥落现象。 ( )
答案：X
．天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。 ( )
答案：X
．天车常用的金属材料有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、铸造碳钢、合金结构钢、灰铸铁和球墨铸铁。 ( )
答案：V
．摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流入两摩擦表面之间。 ( )
答案：x
．室外或在潮湿空气及有酸性气体侵蚀环境工作的天车，应选用镀锌钢丝的钢丝绳，并应将钢丝绳抗拉强度提高 10%。
( )
答案：x
．起升机构电动机在回馈制动状态时，转子电阻越大，电动机转速越低。 ( )
答案：X
．淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。 ( )
答案：X
． KTJ15— /1 凸轮控制器有行程、自锁、互锁、零位及零压等保护功能。 ( )
答案：X
. CJ12系列接触器的主触点的动合(常开)，动断(常闭)可按33、42、51等任意组合，其额定电流为 10A。()
答案：X
. RT5为YZR电动机通用电阻器，它是与凸轮控制器所匹配的电阻器，其一相转子电阻开路。 ()
答案：X
64．火车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道
现象。 ( )
答案：X
. PQR10胭升控制屏，当主令控制器手柄置于下降第一档时，电动机是在松闸、切除第一级启动电阻的情况下，沿上升
方向运转。 ( )
答案：x
．平移机构可以打反车制动。 ( )
答案：X
．合开关时要先合动力开关后合操作开关，切电时也要先切动力开关，后切操作开关。 ( )
答案：X
．变压器可以改变各种电源电压。 ( )
答案：X
. ZQ表示卧式园柱齿轮减速器。 ()
答案：V
．起升机构是位能负载其中上升为阻力负载，下降为动力负载。 ( )
答案：V
．控制器在同一档次，吊运不同重量的物件时，电机转速是一样的。 ( )
答案：x
．导体的电阻与构成导体长度无关。 ( )
答案：x
．功率越大的电器，需要的电压一定大。 ( )
答案：x
．上升极限位置限制器，必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升机构的动力电源。 ( )
答案：V
．验电笔能分辨出交流电和直流电。 ( )
答案：x
．电容器具有阻止交流电通过的能力。 ( )
答案：x
．滑轮通常固定在转轴上。 ( )
答案：x
．桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护网。 ( )
答案：V
．合开关时要先合动力开关后切操作开关，切电时也要先切动力开关后切操作开关。 ( )
答案：x
0．四芯电缆中，中性芯主要流通不平衡电流。 ( )
答案：V
．长方形几何体的重心位置是在对角线交点。 ( )
答案：V
． 如果电动机的基准工作环境温度为 40 ℃， 铭牌标温升限度为 60 ℃， 则电动机实际允许最高工作温度为 100℃。 ( )
答案：V
．任何电阻在电路中对电流都有阻碍作用。 ( )
答案：V
．起重机的工作效率与电阻器的性能无关。 ( )
答案：X
．接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热，因此，应尽可能将压力调到最大。 ( )
答案：x
． 起重机控制电路中的零位保护， 可以防止某一机构控制器处于工作位置时， 主接触器接通电源后， 突然运转造成事故。
( )
答案：V
．起重机电源刀开关闭合后，指示灯亮，但起重机不能起动，故障可能是熔断丝烧断。 ( )
答案：V
.装配轴承时，应先将轴承用乙焕焰加热 15〜20分钟。()
答案：X
．线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳挠性好。 ( )
答案：X
.大车车轮的工作