既有线铁路桥梁施工方案.doc

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目 录
1 编制依据 1
2 工程概况 1
工程概况 1
主要技术标准 2
施工条件 有迁入前，使用农电来满足施工需要；施工专用电迁入后，使用施工专用电。同时配备1台250KW的发电机，以备急用。
工程特点
，根据地质情况桩基分为挖桩基础和摩擦桩两种。
，对混凝土材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。
。
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，位于既有铁路线桥梁右侧，线间距为13m～，国道312左侧，距国道312边线约10m左右。因此，在进行下部结构施工时受既有线影响较大，必须保证铁路和公路的运营安全。
#和3#墩的基础为挖井基础，在开挖时，要对两侧进行防护，保证铁路和公路的运营安全。
，在施工时要对施工现场进行隔离防护，禁止非施工人员进入。
主要工程数量表
序号
墩号
防护桩 （根）
防护桩 （桩长：m）
钻孔桩（根）
承台 （个）
墩台身
类 型
1
西安台
10
12
6
1
T型桥台
2
1
/
/
圆形桥墩
3
2
4
1
圆形桥墩
4
3
/
/
圆形桥墩
5
4
4
1
圆形桥墩
6
5
4
1
圆形桥墩
7
南阳台
5
1
T型桥台
各墩位与营业线相关位置统计
表2-1 苗沟大桥与既有铁路高程及距离统计表
墩号
既有桥台位置路肩标高(m)
新建桥台顶设计路肩标高(m)
高差（m）
线路中线距承台边最近的距离（m）
备注
西安台
619

-

1#
/
/

2#
/
/

3#
/
/
14
4#
/
/

5#
/
/

南阳台
/
/

3 总体施工部署
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施工场地总体布置
、钢筋加工厂、设材料堆放区、木工间、便道钢便梁贝雷片拼装、应急物资、周转材料、施工机械停放及配套设施等。
：在本桥在4#与5#墩之间有河流穿过，施工用水可在河道内放入水泵，利用消防软管引至各个桥墩处，进行泥浆制备及砼身养护。
：在全线施工专用电没有迁入前，使用农电来满足施工需要；施工专用电迁入后，使用施工专用电。同时配备1台250KW的发电机，以备急用。
：场地平面布置及墩位布置详见（附图2《苗沟大桥临近营业线平面位置布置图》）。
施工任务划分
根据现场实际情况，为统一安排、统一指挥，确保在既有线上施工安全，现场设置3个队伍来完成下部结构施工，分别为防护桩、钻孔桩及一个综合队伍。综合队下设3个班组，并配设钢筋工、架子工、模板工、混凝土工、木工、电工等，各班组之间采用平行、流水、交叉作业施工，施工任务划分及安排如下表3-1。
表3-1 门式墩施工任务安排表
序号
作业队名称
施工内容
备注
1
防护桩队
西安台
2
钻机队
西安台～南阳台桩基
2台钻机
3
综合队
西安台～南阳台承台、墩台身
总体施工工期安排
序号
工作地点
工作内容
工程
数量
起讫日期
工期
（天）
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1
西安台
防护桩
10根
2012年10月10日
～
2012年11月10日
31
2
西安台
钢筋混凝土板

2012年11月11日
～
2012年11月20日