机场高架桥墩施工方案.doc

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纵横中心线、墩柱模板模板线、模板控制线→校正墩柱钢筋位置→搭设绑扎柱筋用的临时脚手架或门式架→检查焊接质量，校正N7钢筋间距及主筋位置、间距、垂直度、顶部标高无误后→绑扎N4钢筋，，。其它间距150mm。绑扎应牢固→墩顶为直径2000mm、高为250mm圆柱顶面保护层为30mm,侧壁保护层为50mm。变形处高度为250mm侧壁保护层为30mm，墩柱为全高同心，中心点坐标、高程见桥施03图并按此复核墩顶钢筋位置，→{绑扎定位N5、N3钢筋。N5钢筋可与N1、N3钢筋点焊。N6钢筋网片制作好后暂不绑扎安装，待砼浇注到距墩顶350mm时安装绑扎固定桥施36图中抗震销，然后绑扎固定N6钢筋（+2、+1、-1、-2墩的N6钢筋网片加工制作时中心欲留200mm方孔）。模板吊装完毕后施工。}
依据桥施22、24-1、26-1图及图纸会审记录进行钢筋的制作，钢筋下料时检查钢筋，钢筋表面应洁净、无锈蚀、无油污、无损伤，带有颗粒状和片状老锈的钢筋不得使用，钢筋应平直无局部曲折。
钢筋质量要求：
1）、闪光对焊接头质量标准：
(1)焊接之前必须清除钢筋、焊接部位的铁锈、水锈和油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋闪光对焊接头出不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。
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在同一班内，同一焊工，按同一焊接参数完成的200个同类型接头作为一批。一周内连续焊接累积不足200个亦按一批计算。
2)、钢筋成型及安装质量
（1）成型前必须按设计要求配置钢筋的级别、钢种、根数、形状、直径。
（2）绑扎成型时铁丝必须绑扎紧，不得有滑动、折断、移位等情况。
（3）成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注砼时不得松动或变形。
（4）受力钢筋同一截面内，同一根钢筋上，只准一个接头。
（5）绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，不宜位于最大弯矩处。
（6）钢筋成型与安装允许偏差
钢筋经自检合格后报监理验收并填写《钢筋加工及安装质量检验报告单》和《钢筋隐蔽工程检查记录》。
模板工程　

墩柱模板采用定型钢摸。模板缝采用夹接海绵条，使接缝饱满。模板内表面满铺一层10微米厚的硬质薄膜(或采用喷漆和涂刷脱模剂使用前先试验
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)，薄膜搭接应不小于15cm。并采用胶水将薄膜与钢模粘接牢固，搭接处内边薄膜距外边薄膜边两侧5cm范围严禁涂胶水。拼装完毕并检查薄膜粘贴质量，确保粘贴紧密。合格后用裁纸刀和直尺沿薄膜缝将重合的裁出。模板接缝应严密不漏浆。钢模在地面组装，采用16吨吊车将钢模一次吊入安装。用四股8号铁丝或索具及花篮螺栓并利用预埋的钢筋将墩柱模板校正固定垂直。薄膜接缝处各个墩柱必须保持统一。模板固定后将柱帽N5钢筋绑扎完毕。
拆模时应在48小时后进行，拆模时要小心操作，严禁敲打模板，应采用静力使模板上下同时脱离，严禁暴力操作。安装和拆模时用吊车配合，统一指挥，严禁碰撞柱体。拆除后的模板应立即清理、并在下一施工处旁边组装完毕，进行校核检查。拆模后的砼应立即进行养护包裹塑料布，并在墩柱外侧采取木或钢管围护起来，避免外力碰撞。
允许偏差（mm）：

表面平整度1
模内尺寸+5、-10
轴线位移±10
砼的浇注　

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砼采用C30砼，-，普硅425水泥，砼坍落度14?6cm砼。采用搅拌站集中搅拌，用罐车运至现场，采用砼汽车泵浇筑，在保证可泵性的同时尽量降低砼的塌落度。
砼搅拌