事故通报的范文.docx

通告的运用范围很广，各级党政机关和单位都可以使用。它
的作用是表扬好人好事，批评错误和歪风邪气，通报应引以为戒
的恶性事故，下面给大家带来事故通报范文，供大家参考 !
事故通报范文一公司所属各单位：结果通报如下：
一、棒材一厂
1、事故经过：
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20 年月日 13 点 50 分左右，棒材一厂一线丙班精轧调整工 ##
在协助 8#机安装导位的过程中右手小拇指被导位压至骨折。当时，
该班在实施检修换槽装导位，精轧调整工 ##被带班长安排在 8#机
协助安装。在安装导位的过程中，行车未能准确将导位起吊至安
装位置正上方，需借助外力将导位推到位。在此情况下， ##右手
推导位，左手打手势，指挥行车工 ##1 将吊钩微微下降。而行车工
在收到指挥信号之后误理解为需微微向北移动，结果两人因沟通
与操作失误致使导位翻身上翘，导致 ##右手小拇指被压至骨折。
2、事故原因：
1 精轧调整工 ##安全意识薄弱，在协助安装导位的过程中发送
不规范信号手势，在推导位的过程中没能将手放置在安全的区域，
且在导位翻身时未能及时将手移开 ;
2 行车工 ##1 在接收到不规范信号手势之后，不经确认即开动
行车 ;
将钢丝绳从导位孔中心穿过以实施导位起吊安装存在安全隐
患。
3、事故性质：轻伤事故。
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4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制
度》第 65 条规
定，对此起事故作出如下处理：
1 精轧调整工 ##负主要责任，考核 500 元，鉴于其平时在工作
中安全意识一直比较薄弱，除考核 500 元之外并作调离工作岗位
处理 ;
2 行车工 ##1 负次要责任，考核
200 元;
3 轧机组长，负领导责任，考核 200 元 ;
4 带班长，负领导责任，考核
100 元;
责成棒材一厂立即组织所有指挥人员开展有关《起重指挥信号图》等行车指挥知识的培训，并在日常工作中加强监管。
二、炼钢厂
1、事故经过：
20 年月日 18 点 40 分左右，炼钢厂甲车间修磨组，修磨工 ##
在与行车工 ##1 配合装车的过程中左手食指与中指被圆管坯夹至骨
折。当时， ##在车上，车辆头朝正南停放，车内共需装 5 吊圆管
坯，车厢内已装有三吊九根圆管坯 230*9000 ，平放。在装第四吊
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圆管坯时，行车工把坯起放在了车厢中间而不便于继续装第五吊，
##遂示意行车工重新起吊圆管坯向西放。当行车工重新起吊圆管
坯向西移的时候，坯开始晃动，坯一头也移至了车厢外，无法放
到位。见此情况， ##便用手去扳坯，而就在这时，坯的另一头碰
到了车厢插桩，致使 3 根圆管坯重叠起来夹到了赵伟俊的左手，
导致 ##左手食指与中指骨折。
2、事故原因：
第四吊圆管坯已放到车箱中间位置后在向西移动的过程中行
车起吊太高，导致三根圆管坯当时是平的碰到插桩后重叠起来 ;
2 修磨工 ##在与行车工配合装车时安全意识薄弱，没有遵守操
作规程，
不该用手去扳坯，在坯重叠起来时也未能及时将手移开 ;
3 行车工 ##1 在吊坯时安全意识薄弱，没有遵守操作规程，在
明知在 ##用左手扳坯可能对其造成伤害的情形下，没有拒吊 ;
双方配合作业时，没有明确的指挥信号。
3、事故性质：轻伤事故。
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4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制
度》第 65 条规定，现对此起事故相关责任人作如下处理：
1 修磨工 ##与行车工 ##1，在配合作业时安全意识薄弱，两人
在此次事故中负同等责任，各考核
300 元;
2 修磨组负责人，负领导责任，考核
100 元;
3 行车主管，负领导责任，考核 100 元。
以上两起安全事