关于准东地区交通物流规划初探.doc

关于准东地区交通物流规划初探.doc关于准东地区交通物流规划初探论文导读:产业带交通需求和设施发生相应的变化。准东煤电煤化工产业带交通物流规划以已有的上位规划为基础。重点通过对公路网的发展规划、综合交通骨架网络规划这两个方面进行编制。必要性,关于准东地区交通物流规划初探。关键词:交通,物流,规划,必要性一、背景新疆是我国重要的煤电煤化工基地,准东是新疆发展煤电煤化工产业的主战场。准东地区位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州境内, 煤炭资源丰富, 利用煤炭资源优势, 发展煤电化工产业, 将资源优势转换为产业优势是实现当地经济增长的重要途径, 也是贯彻落实中央战略部署, 实施自治区优势资源转换战略, 推进新型工业化进程的重要举措, 也可为国家能源安全做出重要贡献。论文写作,必要性。二、编制规划的必要性准东煤电煤化工产业带自治区定位为资源优先转换大型煤电煤化工基地,已具备大型煤电煤化工基地条件。然而随着新疆准东煤电煤化工产业带基础设施建设的不同时期和产业带空间的变化, 产业带交通需求和设施发生相应的变化。近年来准东煤电煤化工产业带基础设施建设力度逐步加大,准东煤电煤化工产业带道路交通网络正在逐步形成。论文写作,必要性。但是准东地区目前的交通运输条件还不能满足大型煤化工产业带建设对外交通运输条件的需求。三、编制内容及方法准东煤电煤化工产业带交通物流规划以已有的上位规划为基础,结合产业带交通现状和发展方向, 研究产业带交通物流特征, 重点通过对公路网的发展规划、综合交通骨架网络规划这两个方面进行编制。 1 、公路网发展规划公路网布局技术采用交通分析预测确定,从供给与需求两方面对产业带交通量和运输量进行了分析论证, 并对规划路网做了相应的建设安排, 确了公路的属性, 对产业带公路网进行了功能性划分后, 按照国道、省道、县乡公路和专用公路进行了分类, 并根据不同的公路属性,按照相关法规明确其建设投资主体、建设资金的来源、管理养护方式等。 2 、综合交通骨架网络规划一、交通运输规划准东煤电煤化工产业带极其显著的特点就是运输量巨大。准东产业带位于远离内地的新疆维吾尔自治区,抛开煤、渣等的就地运输,光是成品油和化工产品的运量就相当大。如此大宗的货物运输应作为主要条件来充分论证。⑴外部运输准东产业带运输量预测表单位:万吨根据以上预测, 产业带外部运输总量约 6120 万吨, 为了保证产业带运输的可靠性和产业带的可持续发展,经综合分析论证,规划取 6500 万吨/ 年,煤制油和煤制天然气约为 4680 万吨。其中,规划乌准铁路运输量取 3500 万吨/ 年,另有 3000 万吨货运量需要公路承担。产业带产品以油品为主,而且规模大型化,根据新疆的运输现状、产品特性、运输成本等,油品输送以管道输送为主。管道运输主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输, 因此,建议准东地区产业带油品运输以管道运输为主。⑵产业带矿区运输产业带矿区运输主要指产业带各企业园区与产业带规划主干路之间的交通运输安排; 即产业带各矿区与三横线之间的运输。论文写作,必要性。根据《总规》,规划乌准铁路五彩湾至将???铁路???量为 3500 吨,产业带矿区运输铁路运输量取 3500 万吨/ 年。根据外部运输规划预测可?,产业带矿区公路运输量为 3000 万吨/ 年,按照各矿区的资源量分??各矿区后,五彩湾矿区 400 万吨/ 年、将??矿区为 10