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管道通球、清扫实例
1、概述
天津某乙烯仓储工程，是天津市2004年的重点工程之一。由天津化工设计院设计，范
围为塘沽码头乙烯储运公司，至码头装船输油臂，途经南一路到南二路，总计线路水平长度5kmi乙烯管道规格①，材质3慢而艰难地前进；如果压力表的读数在持续上升，证明清管器被堵塞；如果压力
表的读数不上升或持续下降，证明清管器在管道内部行走正常。如果压力在某一较高值保持
不变，而码头终端管口有气体喷出，定点检测人员并未检测出清管球经过，则估计清管球在
管道内停止前进或已漏气。通球和试压期间，安排在两端的人员应尽职尽则，24h坚守岗位，保证施工过程中不被别人破坏，同时也不致伤害过往船只和船员。
管道清管示意图见图4。
图L管子清扫示意图』
4、管线通球、清扫
1、管道试压结束至常压后，切除进水端封头盲板放水，使用抽水泵将放出的水抽至码
头地沟，待主管道内的水不再外流淌时，安置1个清管器（带跟踪装置）作为清扫球使用，
并封焊进水端封头盲板。
2、确认管道内部无压后，小心切除末端椭圆封头（或盲板），取出排空使用的清管器，安装收球笼，使码头端管口敞开放水。
3、关闭进水阀门和打压阀门，开启空气压缩机向管道内加压，使用压缩空气推动清扫球将管道内部的积水排出。根据出水量的多少，合理安排抽水泵的数量，及时抽水。
4、至少安排两辆车（分两组人员）定点检测（每组定点检测人员4人，含司机1人），
检测清管器是否经过。排水过程中压力不应有急剧变化，最后清扫球和跟踪装置均由码头终
端管道口出来，即表明使用清管器将管道内的积水已经排净。
5、当清扫球抵达码头的收球笼时，高压压风车停止向管道内送风，切除收球笼，取清
管器，完成整个通球试压过程。排水示意图见图5、图6。
图&管恒泄压，排水后安置清管器和收球笼『
图6,安置清管器排水示意图.
5、安全技术措施
1、进入现场要按规定穿戴好劳保用品，树立“安全第一、预防为主”的思想。
2、通球试压区段应设立警示标志，无关人员不得在升压期间在通球试压区域逗留。
3、收发球筒应妥善固定，两端封头处严禁站人，并且试压区域应该拉设警戒线。
4、升降压操作切记应缓慢进行。工作人员循线检查时，沿管道两侧6m范围内划为禁区，无关人员及车辆、牲畜不得进入禁区，发现问题待压力降至常压（不得出现负压），再进行作业。
5、排水时，出水端的管子应加以可靠固定，并且确认出水方向和收球方向无行人、船只。
6、整个系统通球试压过程中，现场应有值班车辆。如有意外发生可及时进行救护。
7、在易燃、易爆气体环境中，动火除必须办理动火证外，还应经安全部门批准后，方可动火。
6、质量保证措施
1、在主管上开孔焊接DN50和DN15的接管时，应使用620的钢板进行补强悍接。补强面积应为接管面积的3~5倍，所有焊缝应经过PT合格。
2、焊接椭圆封头（或盲板）和接管时，椭圆封头和接管应分别打磨坡口，如果焊接盲板，背面应焊接a20十字加强筋板。
3、如果采用盲板焊接，应进行镶入焊接，放空接管和压力表接管不得深入主管内部（最多与管内壁平齐）。
4、抽调技术过硬、责任心强、经验丰富的人员，组成一个清管、试压的专门领导小组
和两个抢险小分队24h待命，使用专门的通讯工具，由现场施工经理